Jaki klucz do odkręcenia zacisków tylnych opel astra II

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich kolegów.

Prosze o pomoc, będe zabierał się w najbliższym czasie do wymiany tylnych tarcz i klocków w oplu astrze II, 1.6. 16V. problem jest taki że nie wiem jaki rozmiar nasadki jest do odkręcenia zacisków. Na pewno jest to nasadka, (główka śrubki ma kształt gwiazki) tylko nie wiem jaki rozmiar. Prosze o pomoc może ktoś wymieniał już coś takiego?

Pozdrowienia.

 

[Gość Anonymous]

Hmm... nie wiem o co dokładnie Ci chodzi ale ja jak wymieniałem klocki to trzeba mieć imbus 7 - kupowany osobno bo w zestawach przeważnie jest 6 i 8, a 7 brak... tylko tyle mogę pomóc...

 

[wesol]

hmm ja w swoim ma z przodu odkrecane na imbus 7 ale Pytasz o tylne i tam mam na zwykly klucz 13. Moze wystepowaly rozne te sruby??

 

[Gość Anonymous]

taki z tego wniosek że chyba tak (były różne śruby), nie wiem przypadkiem czy nie ma to coś wspólnego z rodzajem zacisków tak jak klocki są inne do Boscha a inne do Lucasa tak może być podobnie z śrubami, może tak tylko gdybam, no nic będe szukał dalej dzięki za pomoc

Pozdro

 

[Gość Anonymous]

na sruby typu gwiazdka pasuka klucze oczkowe

 

[Gość huri_khan]

Wczoraj wymieniałem klocki z tyłu. Jeżeli chodzi o tylne zaciski to śruba 13, ja mam zaciski Bosha i tylko ten klucz wystarczy do odkręcania. Taką nową śrubkę miałem też w klockach hamulcowych, które kupiłem (ATE).

 

Pomocnym narzędziem przy wymianie jest ścisk stolarski do wkręcenia tłoczka, tłoczek trzeba ścisnąć i wkręcać.

 

[Gość Anonymous]

Witam.

Dziękuje wszystki za odpowiedzi. Rzeczywiście do wymiany klocków potrzebny jest klucz 13 i wtedy zacisk bez problemu mozna odkręcić. Troche wprowadziłem w błąd bo pisałem o klockach a tak naprawde to chodziło mi o śruby do odkręcania uchwytu do zacisku chamulcowego bo bez odkręcenia go nie można wymienić tarcz hamulcowych.

Na szczęście wymiana przebiegła sprawnie i bez problemów. Troche zaniepokoiła mnie praca łożyska i będzie ono prawdopodobnie do wymiany, ale problem ten jeżeli nie znajde odpowiedzi na forum porusze w osobnym wątku.

Pozdrowienia.

 

[Gość arty]

Podepne sie pod temat - czy ktoś już rozszyfrował jaka to nasadka - u mnie widze ze zwykłym 14 nasadka może by poszło, ale boje sie zeby nie zerwac tych ząbków, bo potem to już niczym - a wiec jaki klucz ( gwiazdka nasadowy) do odkrecenia całego mocowania zacisków ( chce zdjąc tarcze) - mam w komplecie max E16 ale jest za mały.

Druga sprawa jak zdjąc zasdrzewiałą tarczę - jedna nie chce zejsc z piasty - ma ktoś na to jakiś sposób?

 

[wesol]

Druga sprawa jak zdjąc zasdrzewiałą tarczę - jedna nie chce zejsc z piasty - ma ktoś na to jakiś sposób?

Ostatnio wymieniale w dwóch swoich autach i mlotkiem wystarczy troszke popukac- nawet nie za mocno byle dookola i zejdzie sama praktycznie.

 

[Gość Anonymous]

Z tego co czytałem w książce, to nie wolno używać młotka do wybicia tarcz hamulcowych, bo lecą łożyska, i po takim wybijaniu należy też je wymienić.