Jaki płyn do chłodnicy?

[Gość EoCh]

Ostatnio od dwóch mechaników usłyszałem dwie sprzeczne informacje na temat płynów do chłodnicy. Jeden twierdzi że można mieszać Wszystkie płyny niezależnie od koloru, drugi - można mieszać ale w tym samym kolorze.

W poprzednich autach lałem glikol ale zawsze tego samego koloru.

Czy do Astry można wlać coś takiego?

Płyn nie zawiera amon, fosforanów i krzemianów.

 

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

 

[ArKos]

Ile ten szajs kosztuje?

Koncentrat DexCool oplowski kosztuje 2 dychy za litr. Starczy 2 litry + baniak 2l wody destylowanej i wiesz co masz.

 

[Gość EoCh]

40zl

 

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

 

[ArKos]

Śmiech na sali. 2l DexCoola rozkopane 1:1 z wodą destylowaną dają 4 litry do -38*C. Na 3 litry destylowanej wyjdzie ok. -30*C więc w tej samej cenie praktycznie. Olałbym takie wynalazki i brałbym coś pewnego.

Takie cuda marketowe mają to do siebie, że płyn do spryskiwaczy z Tesco niby do -15*C zamarza przy -5*C... Daj spokój.

 

[Gość leszek 398]

 

 

Jeden twierdzi że można mieszać Wszystkie płyny niezależnie od koloru, drugi - można mieszać ale w tym samym kolorze. W poprzednich autach lałem glikol ale zawsze tego samego koloru. Czy do Astry można wlać coś takiego?

 

" W doborze płynu pomocna może być klasyfikacja stworzona na potrzeby samochodów marki VW:

• auta 1989-1996 płyn G11
• auta 1996-2001 płyn G12
• auta 2001-2004 płyn G12+
• auta 2004-2008 płyn G12++
• auta od 2008 r. płyn G13^[1].

Płyny chłodnicze są barwione w celu łatwiejszej lokalizacji przecieków i uniknięcia przypadkowego spożycia. Czasami spotykane jest stwierdzenie, że barwa pozwala łatwo zidentyfikować typ płynu (IAT — zielona i niebieska, OAT — jasnoczerwona lub pomarańczowa, HOAT — ciemnoczerwona lub fioletowa), które obecnie nie jest już prawdziwe (np. płyny POAT z glikolem polipropylenowym są także barwione na zielono).

Podział ze względu na zawartość krzemianów

• płyn typu G11, zawartość krzemianów 500-680 mg/l
• płyn typu G12/G12+, nie zawiera krzemianów
• płyn typu G12++/G13, zawartość krzemianów 400-500 mg/l^[2].

Nie zalecane jest mieszanie płynów zawierających krzemiany, z płynami nie zawierającymi krzemianów. Nie wolno mieszać płynów starszej generacji G11 (kolor niebieski, zielony) z płynami klasy G12 (czerwony, pomarańczowy) i G12+ (fioletowo-czerwony, fioletowo-różowy)^[3]."

Źródło: Wikipedia

https://pl.wikipedia.org/wiki/Samochodowe_p%C5%82yny_ch%C5%82odz%C4%85ce

 

[Gość DamianAstra G]

 

[Gość EoCh]

Co do płynów marketowych do spryskiwaczy to mam inne doświadczenia. Od ponad 10 lat na płynach do spryskiwaczy oszczędzam i kupuję najtańsze w Tesco lub w kauflandzke. Nigdy mi nie zamarzły a bywały w ciągu ostatnich 10 lat czasami mroźne zimy. Może problem. Mają ci, którym w zbiorniku zostanie połowa letniego i dolewają zimowy?

 

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

 

[Gość silvo44]

http://www.prestone.pl/produkty/uklad-chlodzenia/

 

 

Ile ten szajs kosztuje?

Tyle samo co markowy, hamerykański...

 

[ArKos]

Co do płynów marketowych do spryskiwaczy to mam inne doświadczenia. Od ponad 10 lat na płynach do spryskiwaczy oszczędzam i kupuję najtańsze w Tesco lub w kauflandzke. Nigdy mi nie zamarzły a bywały w ciągu ostatnich 10 lat czasami mroźne zimy. Może problem. Mają ci, którym w zbiorniku zostanie połowa letniego i dolewają zimowy?

 

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

Mi rozerwało pompkę w astrze. Jeszcze przed mrozami zalałem ten szit i ze 2-3 tygodnie jeździłem robiąc dolewki więc o pozostałości zamarzającego można zapomnieć. Przyszło w nocy -5 i pompka zamilkła. Na podnośniku zobaczyłem bryłę lodu w zbiorniczku i pękniętą pompkę. Ok, może po prostu miałem pecha, ale już nie kupię więcej tego siuwaksa.