Stukanie podczas kręcenia kierownicą

[Gość Anonymous]

Miałm ten problem co prawda w innym samochodzie i jak się dowiedziałem była to wina przegłubów.

 

Pzdr

 

[Gość Anonymous]

Trzeba podnieść samochód i poruszać kołem w poziomie i pionie. U mnie, wyszło że mam rozwalone drążki kierownicze jest luz przy maglownicy. Sam nie dam rady z tym tu potrzebny kanał lub podnośnik. Przy okazji warto wymienić końcówki sworzeń . Ja wymieniam cały zestaw czyli wahacze i całą resztę wymienioną wcześniej. nie będę siadał do tego jeszcze raz za miesiąc czy dwa bo trwałość tych elementów jest podobna. Przebieg około 150tyś/km robi swoje.

 

[Gość Anonymous]

ja nie wyczaiłem dźwięku, lecz uczucia na kierownicy, powtarza się ten dźwięk co jakieś 45 stopni obrotu kierownicą

i doszliscie co to jest bo ja tez mam takie stuki u siebie i jeszcze nikomu nie udalo sie nic znalezc.

zawieszenie podobno ok. moze to samo kolo kierownicy, albo sterowanie radiem bo to taki plastykowy dzwiek.

 

[Gość tomet_s]

Byłem u jednego mechanika, kazał mi podjechać do specjalistów od opla bo on nie miał do czynienia z elektrycznym wspomaganiem a to jest jego zdaniem problem. Zobaczę to wam opiszę

 

[Gość Anonymous]

a więc co do tych stuków z przodu - ja mam takie delikatne pukanie najczęściej przy skręcaniu w prawo na wprost ustaje, słychać tylko przy wolnej jeździe i na wybojach. byłem u jednego mechanika podniósł aśkę i badając na różne sposoby nic nie zauważył. razem z nim próbowałem zlokalizować luz ale naprawdę nic, zero, sztywniak. kazał mi jechać na diagnostykę i tam siedziałem z 15 min i dopiero kolejny ekspert podchodzący z ciekawości wykrył luz pionowy na ogumowanej części plastikowej zwanej ,,łącznik stabilizatora przedni". może się wydawać że napewno nie to, ale ja sam zauważyłem iż te dziwne trzaski dochodzą z luzu na gumie która poprostu skrzypi a wewnątrz wydaje się że to stuki. można z tym jeździć ale to trochę denerwuje.

 

[Gość Anonymous]

Pamiętam , że raz na Autokąciku ktoś pisał o zapowietrzonym układzie wspomagania kierownicy i też tam chyba było o stukaniu. Niestety szukajka tam nie działa i nie jestem w stanie zapodać linka. Trzeba by rzucić nowy wątek

 

[Gość luko]

Witam,

prześledziłem ten wątek... i chyba tu napiszę, bo mam podobne objawy. U mnie jest coś takiego:

a. nie zawsze, ale dość często podczas ruszania, wyczuwam na kole kierownicy delikatne puknięcie

b. gdy stoję (silnik uruchomiony) i skręcam w lewo lub prawo, to w momencie, gdy zatrzymuję kierownicę, również wyczuwam na niej delikatne puknięcie

c. od jakiegoś czasu zauważyłem, że ciężej się skręca (oczywiście na postoju, lub gdy auto ledwo się toczy) - jakby coś ze wspomaganiem

Jaką diagnozę byście wystawili biorąc pod uwagę powyższe spostrzeżenia?

 

PS. Na jesieni wymieniane drążki, lewy sworzeń wahacza (stukało na zakrętach) i ostatnio lewy łącznik stabilizatora (tarło coś podczas skrętów /jakby guma o metal/ jak auto się rozgrzało - okazało się, że to łącznik -> to takie info dla kogoś, kto spotkał się z czymś podobnym)

 

Dzięki,

 

Pozdrawiam,

Łukasz

 

[Gość borka232]

a u mnie jak jadę i skręcam w prawo (najczęściej) piszczy prawe koło... przyhamuje i jest cicho ale po jakims czasie znowu się powtarza a dziwne jest to że w tamte wakacje piszczało... po zmianie opon na zimowe nic i teraz na wiosnę jak znowu zmieniłam opony na letnie znowu piszczy http://forum.opel24.com/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

 

[Gość andrzej_m55]

borka232, To może być coś związane ze zbieżnością

 

[Gość luko]

..a na "moje" dolegliwości coś poradzicie?