Temperatura silnika Astra G 2.0 DI

[Gość Anonymous]

Przy normalnej jeździe pokazuje mi max 85.Nawet w te duże upały nie dochodzi do 90.Filtry i olej zostały wymienione.Auto jest z klimatyzacją.

 

[Gość Anonymous]

i jaki masz problem?

 

[Gość Anonymous]

Temperatura najczęściej wacha sie 80-85.Czy w zime nie będzie to miało wpływu na spalanie?

 

[Gość Anonymous]

po 1. usun błedy w temacie

po 2. sprwadź czujniki ale temperatura jest dobra jak jest nowy płyn i olej

 

[Gość Anonymous]

mam taki sam silnik i umnie tempertura nie przekroczyla 90 st. , ostanio na autostradzie A4 polecialem 185 km/h i temperatyura nie poszła wiecej jak 90 st.

 

[Gość Anonymous]

z tego co wiem to niecale 90 stopni w dieslu to normalna temp. ja mam taka czy na autostradzie czy w kilometrowym korku i praktycznie sie to nie zmienia (czytalem gdzies ze dzieki intercoolerowi) pozdr.

 

[Gość Anonymous]

Tylko że wersja 2.0 DI nie ma intercoolera ) DTI owszem I co do temperatury to jest w normie więc nie ma się czym obawiać

 

[Gość zibi]

t_j, U mnie olej i wszystkie płyny OK. ,a temperatura nigdy nie przekroczyła 85st.Czyli tak być musi.

 

[Gość mmarek15]

Odświeżam temat.

Moja Astra z tym samym silnikiem i klimą (2.0 DI) rozgrzewa się zbyt długo. Tzn takie mam odczucie, tj mój pierwszy diesel i nie wiem czy tak powinno być. Kupiłem ją niedawno, przejechałem jak do tej pory niewiele. Zastanawia mnie to, że po przejechaniu 5km w mieście temperatura sięga ledwo 80st. I nie idzie już w górę. Raczej trzyma się dolnej granicy na wskaźniku. I tu pojawia się moje pytanie:

Czy długie nagrzewanie się silnika jest normalne? Wszystkie disle tak mają czy ten konkretny typ? Jeśli coś jest nie tak to jaka może być przyczyna? Termostat?

Dodam tylko, że po kupnie przejechałem 25km i temperatura przekroczyła 80st. Ale do 85 nie doszła. Czy może po prostu taka temperatura jest odpowiednia dla silnika?

 

[wesol]

podajesz odczyty z zegarow czy z mierzyles fizycznie??

2.0 sie dlugo nagrzewa no i ciezko osiagnac temp 90 stopni. Przewaznie jest cos kolo 85-87 ale juz po dluzszej jezdzie. Ostatnio odpalilem w tym samym czasie ( rano po nocy) golfa oraz polo. pierwszy to tdi a drugi to wolnossacy D. Nawiew na 1 bieg w obu przypadkach. Polo po okolo 5-8 min na wolnych obr mialo juz 70 stopni a golf jeszcze nawet nie ruszyl wskazowka. W golfie wymienilem wczesniej wklad termostatu na oryginalny behr no i polo stalo jakies 14 godzin a golf krócej bo jeszcze byl jezdzony. Tak to juz jest i nowsze diesle sie slabiej grzeja. W grupoe vag w wiekszych autach jak sharan alhambra z silnikami tdi sa montowane seryjnie systemy dogrzewajace typu webasto ale to jest dogrzewanie a nie ogrzewanie i dziala tylko przy odpalonym silniku.