Astra G -- nie przełącza na gaz

[Gość johnopel]

Witam,
Mam następujące problemy z moją instalacją AL700:
1) Nie przełącza na gaz gdy temperatura jest poniżej zera. Podejrzewam, że jest to problem czujnika temperatury na reduktorze. Ze względu, że teraz jest zima czy mogę kable od czujnika zmostkować na stałe i czy z w związku z tym są jakieś zagrożenia?
2) Przełącznik benzyna/gaz nie zawsze działa, tj po naciśnięciu przycisku nie zapała się dioda, tylko po jakimś czasie. Czy to znaczy, że przycisk jest do wymiany?
3) Dzisiaj miałem taki przypadek, że nie mogłem przełączyć w trybie normalnym na gaz(patrz pkt 1), więc uruchomiłem go w trybie awaryjnym. Po dojechaniu do domy, przed wyłączeniem silnika zapomniałem przełączyć z powrotem na benzynę. Wieczorem chciałem go wstawić do garażu, ale nie szło go zapalić. Cały akumulator rozładowałem:(. Naciskając przycisk nic nie działa, dioda się nie zaświeca.Prawdopodobnie więc jest dalej na trybie awaryjnym. Jak wyjść/zresetować ten tryb?. Odłączyć akumulator na jakiś czas?
Pozdrawiam

 

[adam1954]

Podejrzewam, że jest to problem czujnika temperatury na reduktorze

 

A masz przełączanie po temp. czy po obrotach?

 

 

 

Przełącznik benzyna/gaz nie zawsze działa,

 

To dla czego jeszcze nie wymieniony?

 

Dzisiaj miałem taki przypadek,

 

No i olanie pewnych napraw na bieżąco może przynosić takie efekty że wtedy kiedy auto potrzebne robi numer.A to tylko przez zaniedbania właściciela

 

 

Jaki masz przełącznik?

Edytowane 8 Stycznia 2017 przez adam1954

 

[Gość johnopel]

Przełączenie mam od obrotów. Już kiedyś miałem podobny problem, musiałem wymienić czujnik temperatury, inaczej nie przełączało.. Tym bardziej, że czujnik jest umiejscowiony przy grillu i w czasie zimy jak jadę jest on cały czas chłodzony.

 

[adam1954]

Wyjmij bezpiecznik od LPG i sprawdź czy odpali.

 

 

 

 

Przełączenie mam od obrotów. Już kiedyś miałem podobny problem, musiałem wymienić czujnik temperatury, inaczej nie przełączało

 

 

Czyli musiało być od obrotów i od temp.

W programie wystarczy odznaczyć temperaturę i zostaną ci tylko obroty

 

http://www.kwmatik.cba.pl/softlpg/amon_p_instrukcja_obslugi.pdf

Edytowane 8 Stycznia 2017 przez adam1954

 

[Gość johnopel]

"odznaczyć temperaturę" O tym nie pomyślałem. Dzięki za dobry pomysł.

 

[adam1954]

Tylko musisz pamiętać ze wtedy będzie się przełączał na LPG natychmiast po przygazowaniu. Niezależnie jaka będzie temp. reduktora.

i możesz mieć problemy gdy reduktor będzie zajechany

Miałeś podać jaki masz przełącznik (centralkę gazu)

 

[Gość johnopel]

http://www.phjacus.pl/54-Oryginalny-przelacznik-Autronic-AL700-p43.html

 

[Gość cyna]

Odłączenie czujnika temperatury fizycznie czy to programowo jest niebezpieczne dla niezawodności instalacji gazowej.

Lepiej zmniejszyć temperaturę przejścia na gaz w programie do AL700.

Edytowane 26 Stycznia 2017 przez cyna

 

[adam1954]

Cyna a to powiedz mi dla czego ja w Felicji mam bez czujnika temp.i przełączanie na obroty i instalacja w tym roku ma 10 latek?

A do tego w drugiej gen. czujnik nie jest niezbędny.

 

[Gość cyna]

Cyna a to powiedz mi dla czego ja w Felicji mam bez czujnika temp.i przełączanie na obroty i instalacja w tym roku ma 10 latek?

A do tego w drugiej gen. czujnik nie jest niezbędny.

Zależy czy masz prawdziwą drugą generację czy udawaną drugą generację.

 

Instalacja gazowa 2 generacji wymaga do działania sygnału z czujnika temperatury reduktora.

Dopiero jak czujnik temperatury reduktora lpg pokaże że temperatura jest wyższa od zadanej nastąpi przełączenie na gaz.

 

W udawanych instalacjach 2 generacji jest to tak zrobione że albo zamiast czujnika temperatury reduktora daję się opornik o odpowiedniej wartości i w ten sposób oszukuje się komputer gazowy.

Albo wręcz tylko kierowcy daje sie że jest to instalacja gazowa 2 generacji a w rzeczywistości ma najbardziej prymitywną instalację pierwszej generacji na śrubę.

 

Poczytaj troszkę o czym różni się instalacja gazowa pierwszej generacji a instalacja gazowa drugiej generacji.p