Brak mocy, vectra 1.6 16v x16xel

[Gość Olo23]

Witam. Silnik w mojej viki stracił moc z dnia na dzień. Rozpędza się jak parowóz, gdy dodam gazu nie dusi się tylko powoli rozpędza... Na benzynie i na lpg to samo. Na piątce nie przekracza setki... Wymieniona cewka, przewody ngk, wymienione w tamtym roku, odłączyłem sondę lambda i wtyczkę przepływomierza powietrza, nadal to samo... Nie sprawdzałem tylko świec bo na chwilę obecną nie mam klucza, jedyny błąd jaki się pojawił to mieszanka za uboga lub za bogata, w czasie jazdy trochę wali paliwem i lpgiem. Auto pali od strzała wszystkie płyny w porządku.

 

[adam1954]

Olo weź zdiagnozuj auto raz a porządnie.

Dokładne kody błedów.

Sprawdź jak pracują sondy

I napisz co wyszło.

 

[Gość Olo23]

Zdjąłem wtyczkę z zaworu egr auto śmiga. Świeci kontrolka że uszkodzony, poprzednio paliła się w czasie jazdy, a błąd wywalalo mieszanka za uboga lub za bogata. Zawór przeczyszcze i dam znać co wyszło.

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

 

[Gość Olo23]

Dziś podłączyłem pod komputer, błędy: mieszanka za uboga lub za bogata, błąd zaworu recyrkulacji spalin-uszkodzony, bo odołączyłem wtyczkę. Mechanik nie wie co może być.. Aha i po dodaniu gazu do końca na benzynie trochę strzela w tłumik.

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

 

[adam1954]

Dokładne kody błedów.

 

Umiesz czytać ze zrozumieniem?

Dla mnie kod błedu wygląda np P0171

 

A EGR się nie odłącza tylko czyści i sprawdza czy działa.

Edytowane 28 Lutego 2017 przez adam1954

 

[Gość Olo23]

Przecież napisałem że błąd to uszkodzenie egr numer błędu 1405 ale tylko dlatego że go odołączyłem, błąd drugi 0170 Nieprawidłowy skład mieszanki - mieszanka za uboga lub za bogata, innych błędów nie było. Po usunięciu błędów silnik i tak nie ma mocy.. Węże ciśnieniowe podłączone prawidłowo. Egr wyszyszczony, nowa uszczelka założona.

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

 

[adam1954]

No i wdzisz dało się napisać więcej wyjaśniać.

Kody opisowe są w Renault.W oplach są kody cyfrowe.

P0170 masz do sprawdzenia:

Szczelność dolotu,

pompa powietrza wtórnego,https://forum.vectraklub.pl/topic/128203-porada-odłączenia-pompy-powietrza-wtórnego/

pompa paliwa,

wtryski,

zawór filtra z węglem aktywnym,

i na końcu sonda do wymiany ale najpierw sprawdzenie czy działa(oscyluje) prawidłowo.

Edytowane 28 Lutego 2017 przez adam1954

 

[Gość Olo23]

Zawór filtra z węglem aktywnym odpada bo jest zaslepiony. Pompa powietrza wtórnego działa, wyłącza się po jakimś czasie, mogę ją wywalić i zaślepic, skoro jest zbędna. Zauważyłem że auto więcej pali, pb i lpg, stojąc na światłach w środku śmierdzi paliwem. Pozdrawiam

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Edytowane 1 Marca 2017 przez Olo23

 

[adam1954]

 

 

Zawór filtra z węglem aktywnym odpada bo jest zaslepiony

 

 

Zaślepiłeś coś co ci odpowietrza bak?

 

[Gość Olo23]

Nie, jak zakupiłem auto to już tak było... Bo faktycznie syczy z baku po odkręcaniu korka... Może podłącze to jak ma być?

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Edytowane 1 Marca 2017 przez Olo23