Wciśnięcie pedału gazu do podłogi i slaba reakcja 1.3 cdti

[Gość impress]

Chodź auto po porządnym przedmuchaniu i puszczeniu sporego dymka chodzi zdecydowanie lepiej i mniej dym /prawie nic /

Wszystkie parametry po podłączeniu komputera są prawidłowe jak pisałem wyżej

 

Niestety wyskakuje błąd przepływomierza a przepływomierz jest nowy bosha ... poradzi ktoś ?

Edytowane 4 Czerwca 2017 przez impress

 

[Gość kubav12]

Moze sama wtyczka ?

 

[Gość impress]

Moze sama wtyczka ?

 

Jest jakiś sposób by to sprawdzić ? Edytowane 7 Czerwca 2017 przez impress

 

[Gość Gawlak]

Tak trzeba sprawdzić kable optycznie i przedzwonic czy mają przejście do ecu

 

[Gość impress]

Pod odpieciu przeplywimoerza auto zbiera się ok i ma moc.... po podpieciu przeplywomierza i skasowaniu błędu znowu to samo tzn. przymula.

 

Czy jazda przy odpietym przeplywomierzu szkodzi auto ?

 

[wesol]

nie nie szkodzi. to ogranicznik zadymienia. Czyli ogranicza podlanie paliwem ( bo z paliwa bierze sie dym) wtedy gdy nie jest pompowane powietrze. Poprostu odpiecie to przejscie na wartosc zastepcza jaka jest zapisana w ECM.

 

[Gość impress]

A nie spowoduje zasyfienie egr i uszkodzeniem katalizatora ?

 

Co jest przyczyną przymulenia auta gdy przeplywomierz jest podpiety ?

 

[wesol]

Jesli przpelywka zaniza to tnie dawke paliwa i tylko mniej mocy mamy ale ekologiczny jest bardziej jak nowe auto z fabryki wtedy. EGR i cala reszta nie ma nic tu do rzeczy.

 

[Gość impress]

Jesli przpelywka zaniza to tnie dawke paliwa i tylko mniej mocy mamy ale ekologiczny jest bardziej jak nowe auto z fabryki wtedy. EGR i cala reszta nie ma nic tu do rzeczy.

 

Wesol mógł byś rozwinąć co może być przyczyną tego że po odcięciu jest ok ? A po połączeniu muli ?

 

Zero błędów przy podpietym przeplywomierzu

 

[wesol]

bledu nie bdzie. Jesli jest polaczenie kablowe i cos tam pokazuje to bledu nie moze byc, Ale zanizac moze. to czy to z winy samego przeplywomierza czy np otwartego na wpol EGR to ja nie wiem bo nie "widze auta". Wiekszosc aut ma tka ze odpiecie przpelywki to wartosc zastepcza taka cos jakby na poziomie 60% mocy auta ale nieraz bywa tak ze odpiecie to wartosc okolo 80-90% mocy auta wiec moze isc jak wsciekly. Dlatego tez czasami sie kombinuje i wstawia diody prostownicze zamiast przpelywki i tez bedzie szedl jak wsciekly.