Corsa C 1.3 cdti 2005 temperatura i czasem spadki mocy

[ragen]

Witajcie, zastanawiam sie czy wszystko wporzadku z moja corsina.

 

Otoz w czasie aktualnej pogody (20-25stopni) podczas jazdy samochodem osiaga jakies 78-79 stopni. Wlaczenie klimatyzacji i stanie w korku praktycznie nic nie zmienia, co jest dla mnie dziwne, bo zawsze temperatura w korkach a tymvardziej z klimą podnosila temperature.

 

Czasem na wskazowce wzrosnie powyzej 80st jak samochod ostro pocisne ale zaraz wraca do tych 78 stopni, bo nie sposob pałować caly czas silnik. Roznica w jezdzie jest taka ze jak sie "nagrzeje" to prawie zawsze (a czasem wszystko dalej jest dobrze) ma troche mniej mocy. Jak jest zimny i sie przyspiesza to jest odczuwalnie wieksza moc, a jak zlapie te 78-79 stopni to odczucie jest takie jakbym nie jechal sam ale w srodku by jechaly tez pozostale 3-4 osoby. Troche brakuje mu konikow, nawet gdy klima nie jest wlaczona.

 

Czy temperatura moze miec na to wplyw? Bo edwitnie cos jest na rzeczy, zwyczajna jazda na miescie czy trasie nie przeskoczy 80 stopni. Wymiana termostatu cos zmieni z ta temperatura?

 

Co do utraty osiagow na cieplym to moze wtryski siadają, turbo lub wytarty wałek rozrządu? Dodam ze nie palą sie zadne kontrolki, auto normalnie odpala, nie dymi. Egr programowo wylaczony. Aha, gdy byl aktywny tez tak bylo, tylko wlasnie te spadki mocy na cieplym tlumaczylem, ze cos Egr nie dziala prawidlowo.

 

Edit : w zime tez ciezko bylo przeskoczyc bariere 80 stopni ale wtedy tlumaczylem to niska temperatura otoczenia ale teraz w lato jest w sumie podobnie, po prostu duzo szybciej osiaga te 78-79 stopni.

Edytowane 20 Maja 2017 przez ragen

 

[adam1954]

Jak sprawdzić czy masz sprawny termostat jest opisane w całym internecie.

Napisz jeszcze co do tej pory zrobiłeś.

 

[ragen]

Ogolnie ten problem tak jak mowilem wystepowal wczesniej tylko na jesien/zime nagrzewanie do temp 78-79 stopni tlumaczylem zimna pogoda a spadek osiagow pracą EGR ale teraz jest duzo cieplej a problem pozostał. Na tle czasu była wymiana wszystkich filtrow i oleju, wymiana rozrzadu, akumulatora, regeneracja pompy wysokiego cisnienia, elektroniczne wylaczenie i zaslepienie EGR.

 

[Gość]

Niesprawny termostat. Temat wałkowany od dawna.

 

[ragen]

Niesprawny termostat. Temat wałkowany od dawna.

Co do temperatury to pewnie masz racje, ale czy spadek mocy po "rozgrzaniu" tez moze byc zwiazany z termostatem?

 

[adam1954]

Może mieć np. zapiekająca sie gruszka od turbo.

 

[ragen]

Jesli chodzi o ten termostat to mozna wymienic wklad czy calosc tzn z korpusem? Mechanik za sama czesc zyczy sobie 300zl.

 

[adam1954]

Trochę poszukaj a znajdziesz