Czujnik temperatury Astra G 2,0 DTI

[Gość Mariusz_760301]

Niedawno wymieniałem termostat - teraz wszystko ok ale nasuwa mi sie pytanie:

Czy nie ma niebezpieczeństwa, że termostat nie otwierając się spowoduje uszkodzenie silnika?

Czujnik temperatury mam za termostatem tak wiec mierzy on temperaturę dużego obiegu - nie ma wizualnego wglądu na temp. małego obiegu.

Czy w tym silniku jest jakieś zabezpieczenie przed przegrzaniem (zagotowaniem) sie płynu w przypadku gdyby termostat się nie otworzył.

 

Proszę o odpowiedź bo zawsze można przenieść czujnik ale nie wiem czy jest sens?

 

[Gość brzoza]

Proszę o odpowiedź bo zawsze można przenieść czujnik ale nie wiem czy jest sens?

Co ty za nowatorskie zmiany chcesz w prowadzac w tym termostacie. Tak wygląda czujnik z termostatem więc gdzie ty go chcesz przenosić

 

 

http://photos04.allegro.pl/photos/oryginal/305/04/29/305042911

 

[Gość Mariusz_760301]

Problem w tym, ze u mnie termostat jest bez czujnika - czujnik mam za termostatem - wkręcany w blok silnika i przez to mam tylko podgląd temperatury (zegar) dużego obiegu...

http://www.allegro.pl/item310466418_termostat_opel_astra_g_ii_zafira_2_0_di_dti_16v.html

 

[Gość brzoza]

Problem w tym, ze u mnie termostat jest bez czujnika - czujnik mam za termostatem - wkręcany w blok silnika i przez to mam tylko podgląd temperatury (zegar) dużego obiegu...

http://www.allegro.pl/ite...di_dti_16v.html

A to ciekawe po raz pierwszy się z tym spotykam ,nawet podane jest do którego numeru silnika te termostaty pasują. Co to miało uzyskać przed taką zamianą Według mnie to bardzo niebezpieczne rozwiązanie Zegar nie pokaże bo mały obieg zamknięty.A gdyby był powiedzmy zabezpieczony kontrolką - z czujnika z bloku to przy temperaturze 100*C już może być za późno i coś walnie jak nie głowica to blok. Wydaje mi się to nie prawdopodobne

 

[Gość Mariusz_760301]

Dlatego pytam bo być może jest jakieś zabezpieczenie?? - zapala się kontrolka temperatury czy coś...

Nie chce mi się wierzyć, że producent coś przeoczył. Ale lepiej mieć pewność...

 

[ Dodano: Pon Lut 18, 2008 20:55 ]

Ponawiam temat być może ktoś wie czy ten stan rzeczy jest normalny??

 

Pozdrawiam

 

[Gość slavo666]

odświeżam temat, jeśli faktycznie czujnik temperatury jest za termostatem to co jeśli termostat się nie otworzy??

 

[Gość Mariusz_760301]

odświeżam temat, jeśli faktycznie czujnik temperatury jest za termostatem to co jeśli termostat się nie otworzy??

 

Dobrze, że odświeżasz - popełniłem błąd - czujnik faktycznie jest za termostatem (patrząc od strony zderzaka) ale po stronie małego obiegu, więc wszystko jest ok.

 

[hadzii123]

Trochę odgrzałeś kotleta. Czujnik zamontowany jest w bloku silnika tuż przed termostatem. Jeśli stoisz przodem do samochodu i patrzysz na niego wówczas czujnik ten będziesz miał za termostatem ale przed blokiem silnika.

 

[wesol]

w zasadzie nie ma niebezpieczenstwa z tym przegrzaniem silnika. Dlaczego?? Ponieważ termostaty aktualnie produkowane sa oparte na parafinie i ich dzialanie jest takie ze uszkodzenie termostatu bedzie powodowac otwarcie jego na amen lub żadziej otwieranie juz wczesniej iz zakładana temperatura otwarcia. Innymi słowy silnik bedzie narazony na niedogrzanie niz na przegrzanie.

W zasadzie to moze tez byc tak ze silnik ni ebedzie odpowietrzony i poduszka powietrzna bedzie powodowac ze odczyt temp bedzie sporo zanizony a termostat bedzie zakniety i czapke tez moze przegrzać. Tu juz musialaby byc wina zlego zalania plnem chlodzacym lub jego wyciekiem.