Signum 2.0T - przepustnica blad P0638

[Gość Lenovo]

Ale popatrzenie nic nie pomoże.

Trzeba sprawdzić czy się styk we wtyczce nie stracił,trzeba przedzwonić przewody od przepustnicy do sterownika, trzeba pomierzyć czujnik przepustnicy.

Jak to sam sprawdzisz?

Sam to możesz tylko wypiąć wtyczkę i psiknąć do niej preparatem do kontaktu.

Ale jak piszesz że się nie znasz to mechanik ci tylko zostaje

Dziekuj3 Ci za szybko odp:)

 

Wysłane z mojego SM-N920C przy użyciu Tapatalka

Ale popatrzenie nic nie pomoże.

Trzeba sprawdzić czy się styk we wtyczce nie stracił,trzeba przedzwonić przewody od przepustnicy do sterownika, trzeba pomierzyć czujnik przepustnicy.

Jak to sam sprawdzisz?

Sam to możesz tylko wypiąć wtyczkę i psiknąć do niej preparatem do kontaktu.

Ale jak piszesz że się nie znasz to mechanik ci tylko zostaje

Powiedz mi jeszcze czy możliwa awaria powstała przez montaż katalizatora innego niż fabryczny i na dodatek w innym miejscu ?

 

Wysłane z mojego SM-N920C przy użyciu Tapatalka

 

[adam1954]

Grzebanie w wydechu i zmienienie tego co fabryka dała powinno się odbywać u ludzi którzy mają o tym wielkie pojęcie.

Ale ty masz usterkę według opisu błędu po lini elektrycznej.

Więc czy katalizator? Wątpię

Przepustnica i wydech są dwóch stronach przeciwnych pracy silnika

 

[Gość Lenovo]

Grzebanie w wydechu i zmienienie ego co fabryka dała powinno się odbywać u ludzi którzy mają o tym wielkie pojęcie.

Ale ty masz usterkę według opisu błędu po lini elektrycznej.

Więc czy katalizator? Wątpię

Przepustnica i wydech są dwóch stronach przeciwnych pracy silnika

Rozumiem, fachowcy zeobili caly wydech. Auto chodzilo bez zastrzezen, po montarzu katwszystko sie zaczelo. Wystapil tez bald - Regulacja ciśnienia doładowania jednak po demontażu kata nie ma to już ...

Po świętach auto idzie do elektromechanika żeby mi zrobił z tą przepustnica.

 

Wysłane z mojego SM-N920C przy użyciu Tapatalka