check engine a brak błedu po wpieciu komputera

[Gość podziwiany]

witam posiadam opel corsa d 2010 benzyna 1.2
raz na jakiś czas w moim aucie gdy jest nie odpalane np. 3 dni w ogóle po pierwszym odpaleniu i zrobieniu trasy tak 5km zaczyna szarpac autem przerywa go i swieci chceck engine znaczy się mruga tak około 7 razy po tem po zrobieniu 30km wszystko jest okej i zastanawia mnie to czy to jest poważny problem czy nie co może być przyczyna ponieważ miesiąc temu miałem ta samo sytuacje pojechałem do serwisu i tak podpięli się pod komputer i nie było zadnego bledu wszystko gralo zawieszenie sprawdzali było okej nie było doczego się przyczepić a raz na jakiś czas jak auta nie odpalane to mowie swieci te check i muli autem czy to normalne czy cos poważnego jak myślicie bo jak znowu pojade do serwisu to znowu bledu nie pokaze

i to auto nie było odpalane 3 dni i stało na polu jak padal deszcz ostatnio tak samo to to cos do rzeczy bo nie wiem

a mechanik doczepil sie do tego ze mam niską predkosc obrotową a tak to parametry okej czy mozliwe ze tak jak mi mowil ze np zawilgocenie albo niskie napiecie na akumulatorze czy to cos groznego

 

[adam1954]

A wystarczy poczytać instrukcję

 

 

[Gość podziwiany]

ale problemy z katalizatorem mam dopiero przebieg 60tys km i oprocz tego zadnych usterek

i mialem sprawdzane auto i auto bylo wpiete w komputer bledu nie bylo zadnego parametry okej

 

[adam1954]

A co ten przebieg ma do kata?

Ludzie mając dopiero 20 lat też umierają.

 

Jeżeli masz migający silniczek to diagnostyka jeszcze raz. Aż do skutku.

Czyli aż serwisantowi zachce się dokładnie sprawdzić.

A gdybyś dokładnie przeczytał to pisze że to usterka która grozi uszkodzeniem katalizatora a nie że jest uszkodzony.

 

[Gość podziwiany]

okej ale diagnosta sprawdzał przymnie wszytkie parametry i czy jest błąd a błedu nie bylo

 

[adam1954]

A sprawdzał np. błędy wskaźników.?

Powinien zrobić całą diagnostykę auta. Nie tylko samego silnika.

Bo może się okazać że sama kontrolka w liczniku świruje.

 

[Gość podziwiany]

i dlaczego to sie zdarza gdy auto jest nie odpalane kilka dni

 

[adam1954]

Bo np. jakiś styk zawilgotniał?

Np. w we wskaźnikach?

 

[Gość podziwiany]

przyczepil sie tylko ze jest niska predkosc obrotowa i tyle reszta byla okej

wlasnie diagnoza mechanika była ze moglo być zawilgocenie albo niskie napiecie i pytam czy to możliwe bo nie było doczego się przyczepić w aucie bo serwisuje go na bierzaca miałem przy okazji sprawdzane zawieszenie i pelna diagnostyka

i powtorze zdarza sie tylko i wylacznie jak auto jest nie odpalane dluzej i stoi na polu jak pada deszcz

kiedys tez mi sie zaswiecil check ale swiecil i mrugnoł 2 razy i padl czujnik sprzegla ] i blad pokazalo

a teraz miga 7razy i bledu nie ma

 

[adam1954]

No ale on ma się nie czepiać że jest niska prędkość obrotowa tylko dojść do tego dla czego.

Przecież ty przyjeżdżasz do niego z problemem a on ma go usunąć.

Jeżeli jest za mało obrotów to może być wiele rzeczy że silnik kuleje.

 

Moze coś się dzieje z sondami , jakieś zwarcia od zawilgocenia albo np. za duża dawka paliwa i zalewa silnik. Albo coś z zapłonem.

Przecież są bloki pomiarowe które należy przeglądnąć i szukać anomalii.