Klima pali bezpiecznik nr 28

[Gość olomonolo]

Witam,

Jak w temacie jest tam 7.5A przedni sezon na nim przechodziła.

Uzupełniana była 9 miesięcy temu.

Wymieniłem bezpiecznik pochodziła tydzień i znowu padł bezpiecznik.

Gdy jest włączona nie widzę żadnej różnicy w odgłosach, wydajności w chłodzeniu.

Dać mocniejszy chyba nie ma sensu żeby jaki dym z tego nie wyszedł czy próbować 8A.

 

 

[adam1954]

Skoro pali bezpiecznik to pewnie jakieś zwarcie lub przebicie do masy może być

 

[Gość mariuszek603128]

Witam.Wszystkich na tym forum .jestem tu nowy. niedawno kupiłem opla merive b z automtyczną klimatyzacją. i tu mam pytanie do was. jak przyciskam przycisk nawiewu wentylatora to z nim razem włancza sie klimatyzacja. jak ją wyłoncze i próbuje drugi raz włonczać wentylator nawiewu to klima już się nie włancza. ale po dłuszym postoju auta to samo się powtarza. Czy wie ktoś o co tu chodzi? za odpowied z góry wam dziękuje. Pozdrawiam

 

[Gość olomonolo]

Skoro pali bezpiecznik to pewnie jakieś zwarcie lub przebicie do masy może być

A więc wlazłem pod samochód napięcie na kablu jest czyli wychodzi że sprzęgiełko.

 

[Gość olomonolo]

Padła cewka (nie ma obwodu więc TF albo uzwojenie), na sprzęgle nie widać śladów wysokiej temp (niebieskiej poświaty), troszkę bliżej środka osi wypolerowane a docisk odpowiednio w tym miejscu ma ciemny brud.

Sprzęgiełko kompletne wymienione klima działa, tylko po jej wyłączeniu (i tylko jeżeli jechałem więc kręciłem silnik na obroty) słychać tak jakby coś delikatnie (cicho) tarło. Po włączeniu silnika tego dźwięku już nie ma.Tracza nie che całkowicie powrócić, dać mu czas na ułożenie, pasek za mocno naciągnięty czy co?

No właśnie jaki jest zakres dla szczeliny dla spręzarki Delphi 13124750.

0.5mm mieści się w zakresie dla większości kompresorów.

Chyba wszystko jasne miało być odstępu 0.5mm a jest 0.3mm a nawet mniej w niektórych miejscach na obwodzie. Na starym to miałem 0.55mm.