[Video] Opel Astra J 1.4 Turbo (A14NET) - Wymiana Kolektora Wydechowego Turbosprężarki

[Gość hapvlz]

Cześć,

 

 

Dla zainteresowanych, krótki pokaz slajdów procesu wymiany kolektora wydechowego w Opel Astra J 1.4 Turbo (A14NET)

Powodem wymiany kolektora wydechowego w moim przypadku był problem niedoładowania u dołu, błędu P0299 (Niskie ciśnienie doładowania) - Awarii Pojazdu.

Przyczyną było pęknięcie kolektora tuż przy zaworze wastegate.

 

https://youtu.be/Rgi1cocZFIk

 

 

 

 

Opel Astra J 1.4 Turbo (A14NET) - Wymiana Kolektora Wydechowego Turbosprężarki

Materiał nie został wykonany przez mechanika, lecz przez osobę bez większego doświadczenia, zaczynającego swoją przygodę z mechaniką samochodową.

Film powinien zostać odebrany jako dodatkowy materiał, lecz nie jako film instruktażowy.

 

Jeśli wykonałem którą czynność niepoprawnie, niepotrzebnie - zostaw komentarz, pomoże mi to nie popełnić tego samego błędu ponownie.

Zachęcam do polubienia materiału oraz zostawienia subskrypcji, zmotywuje mnie to do tworzenia kolejnych materiałów.

 

[ArKos]

Jako mechanik znający te silniki chciałbym wtrącić:

masz biały wirnik, to świadczy o BARDZO ubogiej mieszance - najprawdopodobniej masz LPG. Wyreguluj toto bo zabijesz turbinę po raz drugi...

 

[Gość hapvlz]

Dzięki ArKos za cenna uwagę!

Zdaje sobie z tego sprawę, od jakiegoś czasu juz jeżdżę na benzynie, na gazie P0299 Po wszystkich naprawach auta gaz był dawkowany w zbyt małych ilościach, auto znacznie nabrało mocy.
Czekam na gazownika aż wróci z wakacji i od razu się umawiam.

 

I oczywiście masz rację Plusik.

 

[ArKos]

Jeździj na benzynie do czasu regulacji LPG. Chodzi o to, aby sterownik silnika odbudował sobie prawidłową mapę paliwa, która jest NIEZBĘDNA do prawidłowej regulacji LPG. Na rozjechanych mapach benzyny nie zrobisz dobrze regulacji gazu.