Serwo - metaliczny świst dochodzący spod kierownicy

[Gość loloslol]

Witam,
Czy ktoś może podpowiedzieć jaka może być przyczyna następującego zjawiska:
Podejrzane jest serwo. W trakcie jazdy z komory silnika - gdzieś w okolicy kierownicy dochodzi dziwny świst przypominający dźwięk wydawany przez niedomykającą się spłuczkę - takie metaliczne syczenie. Zauważyłem, że syczenie pojawia się po przekroczeniu około 30km/h, na wolnych obrotach ten dźwięk nie występuje. Również podczas dodawania gazu na postoju dźwięki się nie pojawiają. podczas jazdy nie ma znaczenia, czy się przyśpiesza czy hamuje silnikiem - świst cały czas występuje. W chwili gdy naciskam hamulec zmienia się częstotliwość syczenia - staje się bardziej piskliwy proporcjonalnie do naciskania pedału hamulca, czyli czym bardziej hamuję tym bardziej piskliwie syczy - porównując do spłuczki jakby się domykał zawór.
Zaobserwowałem też, że lekkie kręcenie kierownicą (lewo-prawo) również powoduje zmiany dźwięku syczenia, ale w dużo mniejszym stopniu niż podczas naciskania hamulca.
Czy spotkał się może ktoś z podobnym zjawiskiem i ewentualnie może podpowiedzieć gdzie szukać przyczyny?
Dodam, że hamulec działa idealnie, siła hamowania ok, pedał nie zapada się, w ostatnim czasie nic nie było grzebane w układzie, syczenie pojawiło się dziś - nagle. początkowo występowało co parę sekund i trwało podobnie. Aktualnie syczy praktycznie cały czas po przekroczeniu 30km/h, czasami - raz na kilka minut przestaje na kilka sekund, ale trudno to zaniknięcie syczenia powiązać z czymkolwiek w sensie dodawania gazu czy też hamowania silnikiem.

Z góry dzięki za wszelkie sugestie

 

[Gość loloslol]

Witam,
Po wizycie u mechanika wszystko jasne, okazało się że kończą się klocki a dźwięk pochodzi z sygnalizatora zużycia klocka.

 

[ja37]

Jaki masz czujnik zużycia?

Blaszka na klocku?

Tak ciekaw jestem, bo nie wiedziałem co może tak hałasować.