Corsa D 1.7 cdti 125 km EGR 2 lata i padł ?

[Gość Kwx]

Witam mam taki problem prawdopodobnie padł mi zawór EGR - znowu, ponieważ ok 2 lata temu wymieniałem na nowy oryginalny GM przejechałem około 30 tyś kilometrów, czy to jest normalne że po takim czasie znowu padł?

mechanik mówi, że do wymiany pytam się czy nie da nic czyszczenie mówił, że nie ?

 

[adam1954]

Co znaczy padł?

Jak może ci ktoś coś doradzić przy takiej ilości informacji?

Jakie błędy wyświetla?

Jakie są jego parametry pracy?

 

 

[Gość Kwx]

Ok przepraszam faktycznie nie podałem informacji odpowiednich ,ale takie mam informacje od mechanika ze egr do wymiany. Podjade do niego i zapytam się co dokładnie wskazało przy diagnozie. Sytuacja po krótce wyglądała tak, że podczas jazdy stracił moc zaczął kopcić i w ostatecznosci zgasł, nastepnie odpalał dławiąc się i nie wchodził na obroty po czym gasł. Po odłączeniu egr corsa odpaliła w miare normalnie i wchodziła na obroty tak mi przekazał mechanik, po czym powiedział że potrzebuje chwili na potwierdzenie czy to jest przyczyna po jakimś czasie oddzwonił i potwierdził że to egr do wymiany.

 

[adam1954]

3 minuty temu, Kwx napisał:

to jest przyczyna po jakimś czasie oddzwonił i potwierdził że to egr do wymiany.

 

Na EGR jest jakaś gwarancja.

Ciekawe czy stwierdził po błędach czy pomierzył go .

Czy sprawdził w parametrach jak działa .

Czy zrobił test EGR?

Czy podmienił na inny ( w co wątpię)?

Czy sprawdził przewody idące od sterownika do EGR.( ale nie na oko lecz pomierzył ich ciągłość i możliwość zwarcia)