Silnik gaśnie na wolnych obrotach i np. przy cofaniu

[Gość Anonymous]

Co może być przyczyną gaśnięcia silnika przy wolnych obrotach. Jak zgaśnie to później cieżko jest go zapalić. NA trasie sprawuje się ok. jaka może być przyczyna?

 

[Gość Anonymous]

prawdz silniczek krokowy

 

[Gość Anonymous]

najczesciej wina lezy po stronie regulatora biegu jalowego, ale sprawdz rowniez dzialanie lambdy, przeplywomierza i wykrec i sprawdz przerwe na swiecach...

 

[ja37]

alborg,

Czy jesteś zagazowany?

Bo mi się od jakiegoś tygodnia porobiło podobnie z zapalaniem.

Jak kompletnie odłączę gaz, to wszystko jest ok., też nie mam pomysłu na to.

Podłączam się pod temat.

 

[Gość Anonymous]

ja37, jak na moderatora to masz zenujace zdjecie w podpisie...za takie cos powinenes sam sobie dac bana...

 

sorry za OT

 

[ja37]

Ja już naprawiłem swoje, przeczyściłem wszystkie styki na wszystkim, co zakładali gazownicy, jeszcze wymienię przewody WN , bo chyba trefne jakieś kupiłem i będzie ok.

 

dtox, nie dam sobie bana, nie jestem masochistą, hehe

A podpisik zmienię, jak trafię na coś fajnego, przecież nie wstawię zdjęcia mojej zwykłej białej niczym nie wyróżniającej się cosiarki.

 

[Gość zibi]

alborg, Może za cienki prąd idzie na świece i dlatego gaśnie.Podmiana cewki ?

ja37 Nie zmieniaj fotki,jesteś jedynym na forum,który miał odwagę się pokazać i chwała ci za to.[/b]

 

[ja37]

zibi, rox też.

 

[Gość Anonymous]

A KIEDY WYMIENIAŁEŚ FILTR POWIETRZA,KABLE WN NO I OCZYWIŚCIE ŚWIECE?

SILNIK KROKOWY JEST ODPOWIEDZIALNY RACZEJ ZA OBROTY NA BIEGU JAŁOWYM A NIE ZA ODPALANIE!!!

 

[ja37]

SILNIK KROKOWY JEST ODPOWIEDZIALNY RACZEJ ZA OBROTY NA BIEGU JAŁOWYM A NIE ZA ODPALANIE!!!

Pierwsza sprawa - temat stary, wyjasniony, bo nikt nie czeka miesiąc czasu na poradę.

Ale nie o ty mchciałem pisać.

Właśnie silnik krokowy reguluje ilość powietrza potrzebną do spalenia konkretnej mieszanki.

To własnie on zastepuje dawniejsze ssanie.

A ssanie jak wiadomo daje dodatkowe powietrze...