[corsa D] Ciepły silnik dławi się na biegu jałowym

[Gość rozk_rock]

Jeżdżę moją corsą od roku, od tego czasu regularnie przeglądam forum, które pomogło mi już w kilku drobnych kwestiach. Niestety nie znalazłem tematu, który dotyczyłby podobnego problemu, może ktoś z Was naprowadzi mnie na właściwy trop.

Właściwie od początku posiadania przeze mnie samochodu poniższy problem miał miejsce, tylko objawiał się w o wiele mniejszym natężeniu i tylko kiedy zatankowałem na bliskiej mojemu miejscu zamieszkania stacji benzynowej. Gdzieś z tyłu głowy świeciła mi się kontrolka, że może być coś nie tak, ale po prostu tankowałem na innej stacji i wszystko było ok. Dwa tygodnie temu po wymianie filtrów, oleju i świec (wszystko oryginalne oplowskie) temat wrócił z natężeniem już niezależnie od tego gdzie tankuje. Co się dzieje?

 

1) Po uruchomieniu silnika kiedy ten jest zimny pracuje jak najbardziej normalnie.

2) Po przejechaniu kilku kilometrów (powiedzmy 5km), silnik zaczyna pracować źle. Na światłach na biegu jałowym silnik zaczyna szarpać tak jakby dostawał za mało mieszanki. Dzieje się tak zawsze kiedy jest ciepły. 

3) Czasem w takiej sytuacji kiedy stoję na światłach zauważam, że obroty falują (pojawiło się dopiero po wymianie oleju i świec).

4) Mam wrażenie, że przy niskich prędkościach silnik też się lekko dławi (jak wyżej pojawiło się dopiero po wymianie oleju i świec).

 

Kontrolka check engine się nie świeci, a metoda gaz hamulec nie daje żadnych kodów błędu (chyba, że coś źle robię, jednak wydaje mi się, że nie ma błędu kiedy check engine się nie świeci - czy mam rację?).

 

Może ktoś z Was coś poradzi, lub da mi jakiś trop co może być nie tak. Problem w tym, że nie mam zaufanego mechanika, któremu mógłbym powierzyć temat. W sytuacji, w której komputer nie daje żadnych błędów boje się, że jak trafię na nieodpowiedniego mechanika to zacznie się wymienianie kolejnych elementów na ślepo a ja jeżdżę corsą, a nie insignią zupełnie nie z przypadku. (;

 

Względnie, może możecie polecić jakiegoś zaufanego mechanika / warsztat do którego mógłbym zwrócić się o pomoc, w Warszawie lub bliższych okolicach. Wiem, że jest osobny dział i temat od takich zapytań, jednak tam ostatni wpis jest z 2018 roku i dotyczy elektroniki

 

Na koniec dodam, że moja Corsa D to rocznik 2014 od około roku, ma przejechane ~ 110 kkm i sprawuje się całkiem ok.

 

[rafalgrzegorz]

Skoro śledzisz to forum to na pewno trafiłeś na odpowiedź że czek nie musi się świecić - a autko pracuje źle.

Ja bym sprawdził właśnie podpinając samochód u elektromechanika na kompletną diagnostykę silnika.

Czek dopiero się zapali gdy czujnik przekroczy graniczne parametry mu przypisane.

 

[Gość rozk_rock]

21 godzin temu, rafalgrzegorz napisał:

Ja bym sprawdził właśnie podpinając samochód u elektromechanika na kompletną diagnostykę silnika.

 

Nie pozostaje mi nic innego jak to uczynić. Dzięki za sugestię.