Tiptronic / easytronic nie wrzucił biegu z luzu

[Gość Wilendar]

Witam, od jakiegoś roku jestem posiadaczem Opel Corsa D 2007 silnik 1.2 59kW ze zautomatyzowaną skrzynią biegów easytronic, zwaną też tiptronic. W ten weekend po raz pierwszy wydarzyła się dziwna sytuacja. Liczę, że na tym forum ktoś posiada easytronic i będzie w stanie mi coś doradzić. 

Od ok. pół roku głośniej słychać przełączanie biegów, tak jakby głuche uderzenie, jakby dwa gumowe, lub drewniane obiekty uderzały o siebie, szczególnie to słychać przy redukcji biegu po przejechaniu ok 8-10km, czyli jak się dobrze rozgrzeje. Słyszałem opinie, że to  norma, że tak działa skrzynia jak się rozgrzeje, czy to samo się tyczy easytronic? Ale to nie jest mój główny powód z którym zwracam się o pomoc.

Otóż w ostatni weekend podczas postoju na światłach chcąc ruszyć na zielonym auto ruszyło z dwa metry, po czym wskoczył luz i nie chciał się przełączyć bieg, włączenie manuala też nic nie dało, dopiero wyłączenie auta i ponowne włączenie spowodowało że skrzynia zaczęła z powrotem działać. Nie wyskoczył żaden błąd, cały czas się świeciło "A", po przełączeniu na manual wskazywało bieg 1 ale to był cały czas bieg 0 (luz)

Będę wdzięczny za sugestie co może być przyczyną tego stanu rzeczy?

Pozdrawiam

 

[Gość ghost2255]

Po pierwsze odczytanie ewentualnych błędów.

Po drugie wymienić olej w skrzyni na oryginał GM i nalać równe 1,6 litra. Skrzynia zacznie ciszej chodzić.

Można zrobić kalibrację, ale jak się kończą szczotki w silniku od sprzęgła lub od zmiany biegów, to żadna kalibracja nie pomoże, tylko wymiana. Części(szczotki) są tanie, tutoriale na YT dostępne. 

Ogólnie jak się ma jakiś sprzęt do kalibracji i troszkę pojęcia, to easytronic jest prostym i wdzięcznym mechanizmem.

 

[Gość Wilendar]

Witam ponownie.

Zakupiłem OBD2, stwierdziłem że przyda się takie coś do ewentualnej szybkiej diagnozy. Może rozwinę mój pierwszy post. Niedawno auto miało wymienianą przepustnicę, jakoś 2 tyg po wymianie easytronic zaczął "przeciągać" biegi, a ostatnio nawet co jakiś czas nie przełącza biegu na wyższy zostawiając na zero, lub dwójce, przełączenie na manual nie reaguje, trzeba zatrzymać i uruchomić ponownie silnik. OBD2 nie wykazuje żadnego błędu na desce cały czas tryb "A" bez błędu. Co może być przyczyną tego zachowania, jaki może być orientacyjny koszt naprawy ?

pozdrawiam

 

[adam1954]

28 minut temu, Wilendar napisał:

Zakupiłem OBD2,

 

Jakie ?

Zabawkę?

28 minut temu, Wilendar napisał:

OBD2 nie wykazuje żadnego błędu na desce cały czas tryb "A" bez błędu.

 

Bo trzeba wejść w programie w skrzynię i tam szukać błędów

 

[Gość ghost2255]

Godzinę temu, Wilendar napisał:

Co może być przyczyną tego zachowania, jaki może być orientacyjny koszt naprawy ?

Od 0zł do mniej więcej 2000zł.

 

Co masz za OBD2?

 

Podłącz jakiś porządny sprzęt i zdiagnozuj skrzynię.

 

Bez tego to pozostaje wróżenie. Albo oddanie auta komuś, kto wie, co trzeba zrobić, żeby naprawić.