Ogrzewanie... Astra II 2.0 DTI

[wesol]

termostat Quintona kosztuje okolo 45 zl- sam wklad.

 

[Gość smalcerz]

kolego do tego diesla to okolo 115+1o zl wysylka.robilem to w zeszle lato

 

[wesol]

ale po co kupować termostat z obudowa jesli mozna kupic sam wklad??

 

[Gość Anonymous]

witam koledzy ja wymieniałem termostat z obudową koszt 116 zł .Szukałem wkładu dzwoniłem nie do jednego sklepu ale w Gdańsku polecili mi tylko w pruszczu tam maja!! jak zadzwoniłem to sie okazało że nie do DI nie mamy, a dystrybutr z Warszawy mówił że oni od nich biora. Jak wyciągnołem stary termostat koledzy to zrobiłem test .... nalałem letniej wody do obdowy ( termostst w obudowie) i okazało się że woda praktycznie leciała ciurkiem ,termostat się nie domykał i puszczał wode, wiem że można wyciągnąć termostat z obudowt i tak zrobiłem obruciłem o180 stopni włożyłem ,pod wodę i znowu leci. Wyjełem ponownie i po małych oględzinach okazało się że aluminiowa obudowa termostatu jest delikatnie wyrobiona od jego pracy przez wszystkie lata , więc cieszę sie że kupiłem nowy z obudową bo sam wkład mugł by sie nie spisac .pozdrawiam zadowolony temperatura 88C po 15 km

 

[Gość Anonymous]

[ Dodano: Pon Mar 31, 2008 12:00 ]

w mojej Asterce temperatura osiąga max 82-85 stopni, autko nagrzewa się po około 10 km czy to też termostat czy może cosik innego http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/question.gif

A u mnie podobnie np. rankiem dopiero po przejechaniu jakichś 10-15 km wskazówka od temperatury zaczyna wędrować i zatrzymuje się na 85 st.C Tak ma być? Nie mam doświadczenia z dieslem, bo moją asterkę G 16V 2,0 DL ecotec, użytkuję od kilkunastu dni.

 

[Gość Mariusz_760301]

I tu jest właśnie pies pogrzebany - tak jak pisał Huco.

 

Poza tym wkład może byś i dostał ale czekała by Cię zabawa z kupnem lub dorabianiem uszczelki (niektóre są z jednej strony półokrągłe a z drugiej płaskie)

 

Jak nalejecie wody do termostatu to nawet nowy będzie trochę przepuszczał (po kropelce) przez otworek odpowietrzający.

 

Jak wymieniać termostat to najlepiej cały. Koszt ok 100 zł i jak masz nasadki TORX to sam sobie wymienisz - w tych silnikach jest dobry dostęp choć za pierwszym razem będzie ciężko bo Opel zamontował super opaski sprężynowe do, których dostęp jest z dołu http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/wink.gif

 

 

Pozdrawiam

 

[ Dodano: Pon Mar 31, 2008 13:05 ]

u mnie podobnie np. rankiem dopiero po przejechaniu jakichś 10-15 km wskazówka od temperatury zaczyna wędrować i zatrzymuje się na 85 st.C Tak ma być? Nie mam doświadczenia z dieslem, bo moją asterkę G 16V 2,0 DL ecotec, użytkuję od kilkunastu dni.

Wszystko w porządku - u mnie też nagrzewa się dopiero po 10 km

 

[Gość Anonymous]

Wszystko w porządku - u mnie też nagrzewa się dopiero po 10 km

_________________

Mariusz

 

Dzięki, kamień spadł mi z serca.

 

[wesol]

Wszystko w porządku - u mnie też nagrzewa się dopiero po 10 km

_________________

Mariusz

 

Dzięki, kamień spadł mi z serca.

Wszytsko zalezy od tego jak sie jedzie Czyli jak sie cisnie pedal gazu oraz jak atemp jest na zewnatrz i ile stalo auto na tym zimnie. Za duzo zmiennych zeby dokladnie ustalic po ilu km mialby sie rozgrzac i jeszcze od jakiej temp? Ta wskazuwka na pulpicie jest tylko orietacyjnie bo nie zawsze musi sie zgadzac z prawdziwa temp.To jest tylko wskaznik a nie miernik.

 

[Gość Anonymous]

Mam problem z nawiewem ciepłego powietrza. Pomimo ustawienia pokrętła na gorące powietrze z nawiewu leci zimne. Kikla dni temu było wszystko wpożądku a teraz po wymianie całego panelu sterowania niewiem czemu nie leci ciepłe powietrze. może ktoś mi pomuc jak dostać sie do nagrzewnicy?

 

[Gość Anonymous]

Mam problem z nawiewem ciepłego powietrza. Pomimo ustawienia pokrętła na gorące powietrze z nawiewu leci zimne. Kikla dni temu było wszystko wpożądku a teraz po wymianie całego panelu sterowania niewiem czemu nie leci ciepłe powietrze. może ktoś mi pomuc jak dostać sie do nagrzewnicy?

 

Sprawdź cięgno od pokrętła. Tu masz opisane jak sprawdzić.

 

Ogólnie podłącze się do tematu bo sprawdziłem co i jak.Cięgno spoko, ale nadal dupa. Myślę czy to czasem nie poszedł elektrozawór nagrzewnicy(po przewaleniu paru tematów) Tylko jak mi ktoś powie gdzie on jest i czy musze rozkręcać wszystko to będę wdzięczny:)