Czy błąd P0380 może przerwać wypalanie DPF ?

[Gość daromz]

1,9 CDTI 150 km. Ostatnio robią bardzo krótkie odcinki - 6-10 km. Kontroluję nasycenie dpf za pomocą dpf info. Na takich odcinkach nie uruchamia się sam i doszedł do 112% nasycenia. Zaświeciła się kontrolka świec żarowych i rozpoczęło się wypalanie dpf - było to widać w dpf info i po spalaniu. Niestety w pewnym momencie pojawił się żółty samochód i błąd P0380 i zakończyło się wypalanie po ok 8 km. Jechałem 3,5 tyś obrotów na drugim biegu - warunki drogowe na więcej nie pozwalały. DPF wypalił się do 76 %.

 

Pytanie:

- czy świece żarowe biorą udział w wypalaniu dpf a jak tak czy zawsze czy tylko w sytuacji po kilku nieprawidłowych wypaleniach lub tak jak u mnie aż się tak nasyci bo nie ma wcześniej warunków do jego wypalenia

- czy uszkodzona świeca mogła przerwać proces

- czy może jednak taka prędkość to były jeszcze złe warunki - chyba powinno się jechać min. na 3 biegu przy wysokich obrotach

 

[Marcin 83]

Powinni się jechać przy mocnym obciążeniu. Wysoki bieg niskie obroty. Na aplikacji będziesz to ładnie widział po EGT. Powinno być w okolicy 600 stopni. Po tych obrotach i biegu to wydaje mi się że miałeś w okolicy 400