Zafira B , błąd pedału przyspieszenia , ograniczenie mocy

[Marcin 83]

Problem z pedałem przyśpieszenia objawia się brakiem mocy i brakiem reakcji po naciśnięciu pedału przyspieszenia . Po zgaszeniu silnika ,chwilowym odczekaniu , skasowaniu błędu wraca wszystko do normy. Problem ciężki do zdiagnozowania ze względu na jego losowość występowania . W tym przypadku doszło do momentu gdzie przejechanie kilku kilometrów samochód wchodził w tryb  awaryjny .

 

Najczęściej jest typowany do wymiany pedał przyspieszenia kosztujący kilkaset złotych. Przed jego wymiana warto przeczyscic połączenia i kostki . W moim przypadku pomogło .

Odpinamy akumulator.

Rozpoczynamy od wtyczki przy pedale , ciągniemy do siebie czerwona blokadę i wysuwamy wtyczkę do góry. Sprawdzamy czy widać coś podejrzanego i konserwujemy jakimś kontaktem . 

Następnie podnosimy lewe przednie koło i dobieramy się do nadkola od strony zderzaka , kilka spinek , wkrętów i ściągamy połowę nadkola . Ukazuje się sterownik oraz wtyczka wiązki . Przy sterowniku odciągamy plastikowe cięgna , możemy sobie pomóc jakimś śrubokrętem ciągnąc za szare boczne mocowania , wyciągamy obie wtyczki i jak poprzednio sprawdzenie, konserwacja.

Następnie wtyczka na wewnętrznym nadkolu obok sterownika, tutaj też ciągniemy za fioletowe (różowe?) zabezpieczenie i postępujemy jak wcześniej. 

Teraz przechodzimy do komory silnika 

Ściągamy pokrywę bezpieczników i przekaźników . Odkręcamy 3 śruby torx (śruby zostają w tacce, nie wyciągamy ich)

 

Następnie pod mniejsza osłona plastikowa jest jedną nakrętka która też odkręcamy (na foto oznaczone na czerwono) 

Wyciągamy cały moduł do góry , i przeglądamy wszystkie piny .

W moim przypadku utleniona była część pinów w jednym ze złącz 

Piny zostały oczyszczone pilniczkiem i spryskane kontaktem. Gniazda zostały odkurzone, przedmuchne  i również popryskane kontaktem . 

  Następnie wszystko składamy w odwrotnej kolejności . No i jazda testowa. 

Wyżej opisane złącza mogą mieć wpływ na praktycznie nieograniczone losowe problemy elektryczne w samochodzie . 

Dwie godziny roboty mogą (lecz nie muszą ) rozwiązać losowe lub stałe usterki .

 

 

[Gość pio]

6

To z pedałem przyśpieszenia to lipa... Błąd na to wskazywał ale czyszczenie, czy wymiana pedału pomagały na krótko...

Problem rozwiązała wymiana alternatora.

Pozdrawiam

 

[Marcin 83]

A co wskazywało na to że alternator wymieniłeś ? Strzał w ciemno ?  U ojca do dzisiaj problem się nie pojawił .