Silnik 1.4 Ecoflex a 1.4 bez Ecoflex

[zloty_2000]

Witajcie,

nadal mam przepychanki z ubezpieczycielem po szkodzie całkowitej jaką mi orzeczono, ale ni o tym.

 

Przeszukałem forum i trochę stron by znaleźć czym się różni model Merivy z oznaczeniem Ecoflex od tej bez oznaczenia. Z lektury wyszło mi, że głównie to jakieś zabawy z obniżeniem CX i zmianami w "skoku" biegów (krótsze 1-2 a dłuższa 6), było też coś (niestety tylko w dieslu znalazłem) o jakichś czujnikach ciśnienia w cylindrach by optymalizować spalanie.

 

I pytanie mam do Was - jak istotne  i jeszcze jakie są zmiany w modelach Ecoflex vs zwykłe? Jak wygląda serwisowanie tego, czy nie jest bardziej wymagające i kosztowne?

 

Jestem na etapie szukania dla siebie kolejnej Merivy i trafiłem na taką Ecolfex'ową i zastanawiam się czy nie są one bardziej skomplikowane i upierdliwe niż normalne modele.

 

Będę Wam wdzięczny za info.

 

[Marcin 83]

 https://dixi-car.pl/ecoflex.htm

Nigdy się w to nie zagłębiałem , a do tej pory myślałem że te z ecoflex mają jeszcze start-stop

 

[zloty_2000]

Godzinę temu, Marcin 83 napisał:

 https://dixi-car.pl/ecoflex.htm

Nigdy się w to nie zagłębiałem , a do tej pory myślałem że te z ecoflex mają jeszcze start-stop

Dziękuję Ci Marcin. To z Dixi czytałem, zastanawiam się co tam jest jeszcze "spakowane" poza tymi punktami wymienionymi, bo gdzieniegdzie piszą o jakichś czujnikach w cylindrach itp (ale jak wspominałem, tylko w dieslach to znalazłem w opisach). A start-stop nie lubię i nie chcę w aucie...

 

Edytowane 4 Maja 2022 przez zloty_2000

 

[Marcin 83]

Czujniki w świecach żarowych . I zamiast 50 za świece płacisz 500

 

[zloty_2000]

16 minut temu, Marcin 83 napisał:

Czujniki w świecach żarowych . I zamiast 50 za świece płacisz 500

Ale to rozumiem w ropniakach... zastanawia mnie co siedzi w benzynowej wersji, której ja szukam (niekoniecznie Ecolfex) bo jakiś do diesla nie umiem się przekonać