Awaryjność zafir

[Gość jacek76]

faktycznie wersja ELEGANCE miała alu w pakiecie wyposażenia.

 

Alufelgi są i już na nich jeżdżę , te stalówki ze zdjęcia są z zimówkami . Co ciekawe kołpaki są oryginalne , nie jakieś podróby.

 

Co do szyby to tak jak napisał kolega jarek8v , poprzecierały a raczej popękały przewody w gumowej osłonce pomiędzy drzwiami a słupkiem. Polutowałem i już wszystko działa.

 

Podłokietnik też udało się naprawić , chociaż nie było łatwo. Mechanizm podłokietnika był cały rozwalony ale dobrze że były wszystkie części i jakoś to poskładałem. Rozebrałem fotel zdejmując ten czarny plastik z tyłu fotela. Nie było łatwo , urwałem jeden zaczep ale opłaciło się , teraz siedzę jak hrabia.

 

Były wycieki z pokrywy zaworów , wymieniłem uszczelkę i z pod czujnika poziomu oleju w misce olejowej , jak się okazało jest tam gumowy oring . Wyczyściłem wszystko , zasmarowałem silikonem i jak na razie nie cieknie.

 

Poza tym założyłem gaz , oczywiście sekwencję , no i muszę się uporać z delikatnym falowaniem obrotów zaraz po odpaleniu i podczas zmiany biegów po zdjęciu nogi obroty na sekundę zostają , ale mam nadzieję że przeczyszczenie przepustnicy pomoże.

Wypada również wspomnieć o klekoczących jak jasna @#$%* fotelach . Z przednim sobie już poradziłem a z tylą kanapą nie mam pomysłu , chyba ją wyjmę i zobaczę co da się zrobić , jednak do tego trzeba mieć sporo czasu a z tym jest u mnie ciężko.

 

[Gość Anonymous]

u mnie na bezynie podobnie sie dzieje a co do gazu ile kosztuje instalacja do takiego silnika??

 

[Gość jacek76]

u mnie na bezynie podobnie sie dzieje a co do gazu ile kosztuje instalacja do takiego silnika??

Za instalację zapłaciłem 2450 , butla podwieszana , reduktor lovato a instalacja nie pamiętam ale sprawuje się bez zarzutu.