Piszczenie, krotko po rozruchu i po wyłączeniu auta

[student123]

Witam, posiadam Opla Astrę GTC 2009r 1.8 140KM, benzyna.

Od kilku miesięcy posiadam auto i zauważyłem, że po rozruchu bez ruszania kierownicą coś tam piszczy, a jak ustawienie kierownice w innej pozycji to problem potrafi przejść. Tak samo się dzieje około minute po wyłączeniu auta, że coś piszczy i przechodzi. Dodatkowo musiałem w aucie ustawić geometrię po zakupie oraz kierownica przy niskich i średnich prędkościach potrafi bardzo leniwie wracać do pozycji neutralnej. Generalnie to nie wpływa na mój komfort jazdy, jeździ się dobrze. Jutro będę opony zmieniał, bo też już trochę były zjechane przez złą geometrie.

Domyślam się, że to coś z układem kierowniczym, ale nie wiem na ile to jest pilne do zrobienia, bo niestety trochę już w to auto włożyłem i czuje się zawiedziony zakupem. Więc moje zapytanie jest takie, czy warto to robić, czy być może to tylko kaprys tego modelu?

 

 

[student123]

Teraz chciałem sprawdzić poziom płynu, chyba go jest za mało. Ale ten pojemnik jest dość głęboko schowany, przez co nie mam pewności czy takie dwie kreski, to na pewno są od wskazania prawidłowego poziomu. Proszę o podpowiedź, bo nigdy nie miałem Opla, a w Francuzach to było łatwiej dostępne.

 

[Marcin 83]

Lejek wężyk i płynu dolejesz , pompa ma na dole płytke z układami scalonymi, jak dostanie się wilgoć to potem są cyrki ze wspomaganiem i elektroniką auta ,

 

 

 

[student123]

Wyszło, że to był po prostu niski poziom płynu wspomagania. Piszę dla potomnych