Pompa wtrysku vectra c 2.0 dti

[Kriss]

Nie wiem czemu nie mogę wstawić filmu jest tylko głos 

 

[Marcin 83]

A w drugą stronę jak przekrecisz czujnik jest reakcja ? Bo w tych pompach tak potem jest że niby sterownik dobry a mechanika padnięta , przy długim kręceniu można uwalić ponownie sterownik 

 

[Kriss]

  W dniu 15.08.2023 o 17:13, Marcin 83 napisał:

A w drugą stronę jak przekrecisz czujnik jest reakcja ? Bo w tych pompach tak potem jest że niby sterownik dobry a mechanika padnięta , przy długim kręceniu można uwalić ponownie sterownik 

 

Rozwiń  

Tak jest reakcja taka że nie odpali na plaka tylko jedynie na zaciąg i nie trzyma wolnych obrotów 

  W dniu 15.08.2023 o 17:28, Kriss napisał:

Tak jest reakcja taka że nie odpali na plaka tylko jedynie na zaciąg i nie trzyma wolnych obrotów 

 

Rozwiń  

A jak przesunę w kierunku silnika to odpali od strzała ale za to kopci i rzuca silnikiem a jak przesunę w kierunku chłodnicy to jak pisałem wcześniej odpali jedynie na zaciąg. I właśnie nigdzie nie mogę się dowiedzieć czy przez TECH 2 jest możliwość skalibrowania sterownika 

 

[Marcin 83]

Opcomem tak , więc wydaje mi się że techem tym bardziej . Ale pewności żadnej nie mam i nie chce wprowadzać w błąd, bo już troszkę minelo jak się z taką pompa uzeralem 

 

[Kriss]

  W dniu 17.08.2023 o 11:04, Marcin 83 napisał:

Opcomem tak , więc wydaje mi się że techem tym bardziej . Ale pewności żadnej nie mam i nie chce wprowadzać w błąd, bo już troszkę minelo jak się z taką pompa uzeralem 

 

Rozwiń  

Tylko ze w opcomie nie mogę wejść w funkcje spcjane. 

 

[Marcin 83]

Bo to chyba oryginał ogarnia 

 

[Kriss]

  W dniu 17.08.2023 o 11:44, Marcin 83 napisał:

Bo to chyba oryginał ogarnia 

 

Rozwiń  

Nie wiem nie mam pojęcia. I próbuje to ogarniać ale to tak się nie da. A ręce opadają. Nie chce pomp wyciągać 

 

[Kriss]

Panowie. 

Mam pytanie wyskoczył mi błąd sterowaniem wtrysku paliwa wadliwe działanie. Po skasowaniu błędów auto chodzi normalnie odpala po jakims czasie znowu to samo. I czy to sterownik uwalony czy EGR???????