Zafira c, 2014r 2.0 cdti prawdopodobnie tpms

[Bugaj]

Cześć, 

 

Mam problem prawdopodobnie z modułem tpms odpowiedzialnym za monitorowanie ciśnienia w oponach. 
 

Do tej pory wszystko było ok. Mam dwa komplety opon jedne bez a drugie z oryginalnymi czujnikami. Korzystam z nich zaleznienod pory roku jedne na zimę a drugie na lato.

 

Podczas korzystania z kół bez tpms nagle wyskoczył komunikat o niskim ciśnieniu w oponach przednich i informacja o awarii i konieczności kontaktu z serwisem. Samochód nie stracił mocy itd. 
 

Założyłem dwa koła z oryginalnymi tpms na przód i próbowałem w menu zresetować ustawienia żeby system ożył ale nic się niestety nie stało. Olałem temat bo samochód jeździ normalnie jednak chciałbym zdiagnozować problem kablem lub interfejsem obd.
 

Mam zwykły elm327 pod Bluetooth ale on nie pokazuje żadnych błędów. Opcom z aliexpres nie obsługuje mojej zafiry.

Polećcie interfejs który przeskanuje wszystkie moduły i będę wiedział co się dzieje.

 

Dodam na koniec że jednocześnie po komunikacie znalazłem martwego ptaka pod maską ale nie wiem czy może to mieć z tym coś wspólnego.

 

Pozdrawiam 

 

[Marcin 83]

Opel scanner , opcom ale nie od chińczyka .

Mi elm z Zafira c gadał normalnie , tzn czytał błędy. Program car scanner pro.

Elm v-gate icar2

 

[Bugaj]

Założyłem koła z oryginalnymi tpms i komputer w samochodzie je widzi bo pokazuje na wyświetlaczu jednak ciśnienie, które pokazuje nie pokrywają się z tym co faktycznie pokazuje ciśnieniomierz w kompresorze. Prawdopodbnie komunikat o wizycie w serwisie pochodzi od tego układu tpms bo żadne z interfejsów Bluetooth z tych tańszych nie łączą się z abs, esp itd. 

 

[Marcin 83]

Jakim programem sprawdzasz komunikat ? Ja na Zafirze c mam pokrycie prawie 100 % z kompem. 

 

[Bugaj]

Torque pro pod obd Bluetooth ale on nie pokazuje żadnych błędów bo nie łączy się ze wszystkimi modułami. Jutro dostanę interfejs który ma się połączyć ze wszystkim. Ten komunikat pojawia się już od ok miesiąca a dzisiaj pojawił się komunikat o niskim ciśnieniu oleju i wyłącz silnik. 
 

Nigdy nie wymieniana uszczelka smoku i zastanawiam się czy ten komunikator wizycie w serwisie nie jest od ciśnienia oleju, może czujnik a może łapie powietrze przez tą sparciałą uczelke, jutro podepnę i się dowiem ale tak czy siak uszczelkę planuje wymienić i wiem że jest tam kupa rozbierania i wiercenie otworu w obudowie skrzyni na dwie śruby od miski. Nie jestem mechanikiem ale umiejętności około samochodowe mam a mechanicy podają terminy takie że do tej pory silnik się zatrze a potrzeba jest taka żeby zafira jeździła od pon do pt.  

 

Może ktoś podlinkować mi temat z wymiany tej uszczelki z jakąś instrukcją ?