Wymiana łożyska w kolumnie kierowniczej

[wesol]

Jak mi polecoalo lozysko na kierze (dolne zaraz kolo krzyżaka) to na poczatku byly takie delikatne strzelania niby zgrzyty trudno powiedziec ale po 2 miechach odchodzenia od zmyslow i dalszego jezzenia kiera nabrala powaznych luzow. Mozna bylo soebie kierownica poruszac w gore w dol i na boki. Okazalo sie ze poszlo to lozysko. Moze wyjdzie tez u ciebie za jakis czas. Jednak moze tez to byc ta maglownica, koncowki drazkow, swornie wahacza czy nawet te lozyska na amortyzatorze. Trzeba by wszystko przejrzec albo czekac az sie nasili.

 

[Gość Anonymous]

Przy skręcaniu obraca się łożysko amortyzatora. Jeżeli jest zepsute sprężyna będzie przeskakiwała.

czy może sie to objawiać stukaniem w kole przy wyższych obrotach, lub na wybojach?

 

[Gość Anonymous]

Może.

 

[Gość Anonymous]

ja tez mam walnięte łożysko kolumny ale te górne i to na tyle że jak zdjąłem kierownice to znalazłem część łożyska i zauważyłem brak kilku kulek. objawia się to stukami przy 130 km/h (koła są wyważone) oraz przy jeździe po wertepach. nie wiem czy te górne tak łatwo się zmienia. robił to ktoś z was?

 

w sumie cała kolumna kosztuje 150 zł nie wiem co lepsze naprawa czy wymiana?