Skocz do zawartości

basteeq

Użytkownik
  • Postów

    99
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Ostatnia wygrana basteeq w dniu 6 Czerwca 2025

Użytkownicy przyznają basteeq punkty reputacji!

Reputacja

1

O basteeq

Informacje o profilu

  • Płeć
    Nie powiem
  • Lokalizacja
    Mysłowice
  • Model
    Opel Astra III
  • Silnik
    1.4 90KM
  • Posiadasz LPG
    TAK

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Dla innych mających te same zapytanie co ja-zakupiłem oryginalny moduł haka, montowany bezpośrednio w REC. Wszystko działa bez problemu, wystarczy tylko wpiąć i działa. Bez żadnego programowania i wpinania się w przewody świateł.
  2. Właśnie że roboty mniej bo wiem że wystarczy tylko podłączyć moduł haka w rec w bagażniku. Tylko nie wiem czy każdy moduł oryginalny mi podpasuje.
  3. Witam, chce kupić używaną oryginalną wiązkę z oryginalnym modułem haka do astry h gtc. Znalazłem ale z kombi. Do tego chce kupić hak nowy lub używany jeśli znajdę. Znalazłem ale z kombi. Pytanie czy moduł musi mieć konkretne oznaczenie czy każdy oryginalny GM będzie pasował?
  4. Za tydzień mam przegląd także wtedy sprawdzę jakie wartości pokaze. A podciśnienie sprawdzałem wczoraj i wyglądało na to że jest wszystko okej, zaworek również sprawny..
  5. Tylny prawy regenerowalem 2 lata temu więc nie powinno z nim być problemu
  6. Witam, mam od jakiegos czasu problem z hamowaniem w mojej astrze h 1.4 2009r Wymienione serwo jakies 4 lata temu bo syczało i nie było w ogóle wspomagania. Teraz nic nie syczy ale gdy wcisnę kilka razy szybko hamulec robi się on twardy i nie hamuje, musze mocno wciskać. Gdy wciskam normalnie jednorazowo to też mam wrażenie że działa ciut słabiej niż powinien. Przy szybkim kilkukrotnym wciskaniu podczas jazdy pedał twardnieje ale nie wpada w podłoge tylko jakby chwyta coraz wyżej. Na zgaszonym gdy podpompuje i odpale silnik pedał opada więc serwo raczej okej. Dodam że jestem przed wymianą płynu hamulcowego. Ma ktoś jakiś pomysł co sprawdzić? Dziękuje za pomoc
  7. Okazało się że pękł wąż od pompy. Wie ktoś jaka jest średnica tego węza? Bo planuje jutro z rana kupić jakiś zwykły cięty z metra ale nie chce tego rozłączać dzisiaj zeby zmierzyc
  8. Witam, dzisiaj zaglądałem pod samochód i ujrzałem wyciek spod koła pasowego. Jednak nie potrafie zidentyfikować co to moze być. Kolor ciemny czerwony, lepkie i bardzo gęste. Na pewno nie jest to olej silnikowy. Dodaje zdjęcie. Dziękuje za pomoc jeżeli ktoś wie co to.
  9. Ale ja mam zwykły kluczyk a nie scyzoryk
  10. Ale da sie wyjąć samą płytkę bez grota, o to mi chodzi Ale niestety nie mam car pass
  11. Witam, mam dzisiaj wzialem zapasowy kluczyk bo jest mniej zniszczony i niestety otwiera tylko z zamka. Pilot nie reaguje (bateria sprawna) oraz przy próbie odalenia mruga kontrolka z kluczem. Moje pytanie Co moze byc zepsute, oraz czy jeżeli przełożę płytki w obudowach to czy to będzie działać. Dziekuje za pomoc
  12. Witam, brat kupił merivę z 2006 roku. Ma tam wsadzone radio cd30 mp3 ale widać ze z innego samochodu bo inny kolor. W radio jest opcja aux ale nie ma nigdzie gniazda. Pytanie jak dołożyć aux. Czy to kwestia kupna tej wtyczki https://allegro.pl/oferta/przewod-aux-jack-3-5mm-opel-cd30-mp3-cdc40-opera-7267669700 czy trzeba coś kombinować? Dziękuję za pomoc
  13. To mnie zaskoczyłeś taką wyczerpującą odpowiedzią. Dziękuje Ci bardzo serdecznie i w następny weekend jak znów znajdę trochę czasu się za to wezmę, bo juz rozumiem o co chodzi.
  14. Po prostu przewód z zapalniczki przepiąć pod przekaźnik K3 ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności