Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'iskra' .
-
Dlaczego w czasie jazdy często ginie mi iskra zawsze na tej samej świecy?
- 5 odpowiedzi
-
- 1.6 64kW 8V Z16SE
- iskra
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Sinterka odpalała może opornie, ale niezawodnie odkąd ją kupiłem. W zeszłym roku miała focha i nie odpalała, ale winna była pompa paliwa albo przekaźnik - nie pamiętam, ale ciśnienia paliwa nie było. Ostanio jednak foch był gorszy, bo panna postanowiła gasnąć chwilę po odpaleniu. Zimny silnik pracował jak na 3 garach, póki się nie rozgrzał - potem przełączał się na gaz i latał jak trzeba. Kontrolnie przełączałem kilka razy na benzynę, ale na ciepłym silniku śmigało. Postanowiłem więc w końcu znaleźć czas i ponaprawiać co się da. W oczekiwaniu na świece zacząłem od wymiany uszczelki pod pokrywą zaworów (lało olejem - nawet po świecach) i wyczyściłem przepustnicę (też zafajdana olejem). Po wymianie objawy były te same, tylko silnik czystszy i świeca sucha. Wymieniłem świeczki - jakby nieco lepiej, ale dalej daleko do ideału. Zanim przyszły kable WN sintra przestała odpalać. Dziś wymieniłem kable i... nadal nie odpala. No to odpaliłem awaryjnie na gazie - poszło sprawniej, ale zgasło po 2 sekundach. Potem już nie chciało odpalić. Może za zimno... więc spróbowałem na plaku - nic. No to sprawdzam świeczki i kable - iskry są jak należy. Świece były zalane benzyną, okopcone na czarno, ale iskry w porządku. Rozłączyłem przewód za filtrem powietrza - bez filtr też nie odpala. Z dziwnych rzeczy zauważyłem, że zawór kontrolny ciśnienia paliwa cieknie - odkręciłem kapturek i był mokry. 1. Mam wrażenie, że zalewa benzyną i przez to mieszanka nie może się zapalić, ale może się mylę. W sumie mogę spróbować odpalić na plaku/lpg po odłączeniu przekaźnika pompy paliwa... Może macie jakieś lepsze pomysły? 2. Coś mi świta o czujniku położenia wału, ale chyba nie mam go jak sprawdzić. Pod komputer nie podłączę, bo mój interfejs do astry g nie działa z sintrą (nie wiem czemu - powinien - może port jest zepsuty). Mogę niektóre parametry odczytać przez komputer do gazu, ale błędów ECU tam nie odczytam. Może być jakaś inna przyczyna? Co polecacie sprawdzić?