Znajdź zawartość

Witam, Od niedawna jestem w posiadaniu Opla Combo Van E z roku 2021 z silnikiem diesel-a 1.5. Egzemplarz wyposażony jest w funkcje automatycznie składanych lusterek, niestety w niedziele podczas parkowania pod supermarketem samoistnie złożyły się po obu stronach i już się nie rozłożyły. W normalnych warunkach lusterka miały trzy ustawienia, dzięki którym zachowywały swoją pozycje ( maksymalnie rozłożone do zewnątrz, pozycja środkowa oraz maksymalnie złożone do wewnątrz (każde z tych ustawień wskakiwało na pozycje wydając stukniecie). Podczas gdy chciałem kontynuować jazdę i rozłożyłem lusterka ręcznie okazało się pozycja środkowa zniknęła i już nie utrzymuje ich ''na sztywno''. Nawet podczas wyższych prędkości autostradowych, jadąc pod wiatr mają tendencję do delikatnego składania się. Co może być problemem? Czy jakimś dziwnym trafem spaliły się silniczki po obu stronach jednocześnie czy problem tkwi w skrzynce bezpieczników? Jeśli problem jest w spalonym bezpieczniku, to czy jest na forum jakaś dobra dusza, która jest wstanie mi wskazać bezpiecznik do wymiany? W schemacie skrzynki nie znalazłem niestety bezpiecznika, który bezpośrednio odpowiada za lusterka. Załączam link, w którym można rzucić okiem na schemat: https://autobezpieczniki.pl/opel-combo-e-2019-2022-skrzynka-bezpiecznikow/ . Dodam tylko że sprawdziłem bezpieczniki 24 oraz 34 i są one w porządku. Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam!

Witajcie, mam problem. Jakiś czas temu zmieniałam oświetlenie w panelu sterowania lusterek w Astrze (numer części 13209203). Wydawało mi się, że wszystko jest OK - po złożeniu całości sprawdziłam, czy szyby się otwierają i było dobrze. Jednak po pewnym czasie zauważyłam, że nie mogę sterować lusterkami. Przyczyny dopatruje się w rozbiórce na części pierwsze panelu sterowania. Generalnie - podczas próby zmiany położenia lusterek nie słychać, aby silniczki działały (ani w lewym ani w prawym lusterku). Bezpieczniki wszystkie sprawdzone, styki kontaktowe też. Czy ktoś mi powie, na co zwrócić szczególną uwagę podczas składania ponownego? Wiem, że te przyciski od joysticka powinny być na środku i tak też czynię. Jakieś sugestie? Co można sprawdzić jeszcze? Czy może być jakaś inna przyczyna całości?

Szanowni, mam głupie (być może) pytanie. Właśnie przesiadłem się z Opla do Opla - do niedawna jeździłem Combo, teraz zasiadam za sterami Zafiry B (2006 r.) Jedna rzecz, która po przesiadce z Combo mnie męczy, to lusterka boczne. Przyzwyczaiłem się do wielkich "półmisków", a w Zafirze z 2006 lusterka przypominają wielkością łyżeczki od herbaty . Tymczasem "ta sama" Zafira B produkowana po 2008 ma już większe, wygodniejsze lusterka. I teraz pytanie: czy skoro karoseria jest w zasadzie taka sama, to czy teoretycznie dałoby się kupić większe lusterka od nowszej Zafiry B (2008+) i i zamontować do mojej?… Jeśli to idiotyzm - napiszcie, że idiotyzm - ale może nie? A może jest na forum ktoś, kto na taki pomysł wpadł wcześniej? Będę wdzięczny za informacje…

Witam. Mam mały problem , a właściwie kilka pytań. Zakupiłem komplet lusterek elektrycznych z podgrzewaniem, oraz szyb elektrycznych do mojej corsy. W sobotę miałem trochę wolnego czasu i wolne miejsce w warsztacie więc wziąłem lusterka ze sobą aby zobaczyć czy mam pociągniętą wiązkę i moje je od razu podłączyć. Po zdjęciu osłony od lusterka (tej wewnątrz samochodu) zobaczyłem wiązkę do lusterka, ucieszony zacząłem zdejmować tapicerkę. I tu zaczęły się schody, gdyż jakiś "mądry" człowiek użył sobie wiązki od lusterek do podpięcia siłownika od centralnego. Wiązkę będę musiał puścić nową, i teraz mam kilka pytań: Mam sterownik do lusterek z diodą, jak go podłączyć aby dioda sygnalizowała podgrzewanie lusterek ? Patrząc po schematach doszedłem do następujących wniosków: Mam w przełączniku 9 przewodów : Czarny - plus po zapłonie, powinienem go puścić przez bezpiecznik, więc chce go podpiąć pod bezpiecznik od szyb. Brązowy - Masa, wezmę z karoserii lub z silniczka szyb. czarno-czerwony - wydaje mi się że to jest plus do sterownia lusterkami, muszę go puścić do obu lusterek. 4 kolorowe- sterowanie lusterkami po dwa na stronę. i zostają 2 biało-czarne- te są od podgrzewania, wiem że powinny iść do przekaźnika, jeden na cewkę a drugi na styk stały (nwm jak on się nazywa dokładnie, ten styk do którego po podaniu prądu na cewkę zwierany jest styk roboczy). Na drugim końcu cewki powinna być masa a na styku roboczym +12 po zapłonie. czy takie podłączenie jest prawidłowe ? Oraz czy jeżeli podłącze podgrzewanie w ten sposób pod przekaźnik tylnej szyby (tylko dwa czarno białe wtedy) to czy dioda będzie świecić po wyciągnięciu pokrętła od podgrzewania tylnej szyby ? Ostatnie moje pytanie, Jak jest puszczona oryginalnie wiązka idąca do lewych drzwi ? Czy idzie ona od skrzynki (lub lewych drzwi) za radiem i schowkiem ? Wiem że post jest długi ale chce mieć pewność że moje teorie są prawdziwe. Z góry dziękuje za każdą pomoc.

Witam. Sprawa jest następująca. Posiadam Viki A w którym siedział silnik 1.8 z gazem i nie miałem kompletnie żadnego wyposażenia (tylko wspomaganie, abs, poduszki powietrzne), kupiłem drugą z silniczkiem C20XE, 4 elektryczne szyby, klima i wszystko włożyłem do swojej i niby okej ale miałem niedawno okazję kupić kolejną Vectrę z 1.8 któa miała elektryczne lusterka, szyberdach i 2 szyby przednie .. Zacząłem ją sobie rozbierać żeby to przełożyć i z szyberdachem nie miałem problemu bo tylko silniczek przykręciłem i ustawiłem jak trzeba a kable do zasilania były podpięte ale chodzi mi o lusterka .. Wyjąłem wiązkę od lusterek a tam 2 kabelki idą do tyłu (chyba połączone są z podgrzewaniem tylnej szyby), 2 chyba idą do lewego lusterka i 2 do silnika i tutaj nie wiem czy obejdzie się bez ciągnięcia tych kabli do silnika ? Gdzie one właściwie idą ? Do akumulatora jako + i - ? Chciałbym jak najszybciej się z tym uporać .. I pewnie w kostce w drzwiach trzeba będzie piny poprzekładać od lusterek ? Mam nadzieję, że nie pomieszałem za dużo

Witam, Zadam wszystkie pytania w jednym temacie jeśli można. Najpierw te mniej skomplikowane. 1. Czy lusterka przed liftem i po są takie same oraz czy jest różnica od wersji 3 drzwiowej i 5 drzwiowej? (szukam w kolor ale nikt nie podaje z jakiego auta zdjęte jak to rozpoznać?) 2. Jak to jest ze zderzakami? Przód owszem pasuje od wersji 3 drzwiowej jak i 5 drzwiowej? Jak to jest z tyłem jak mam wersje 3 drzwiową to tylko od wersji 3 drzwiowej szukać? 3. Cieknie delikatnie z uszczelki pod pokrywką. Wymiana chyba nie jest skomplikowana? Nowa uszczelka to koszt około 35zł ale czy tylko ona wystarczy? Odkrecić kilka śrubek wyczyścić i założyć nową? czy jest coś jeszcze co się wymienia? jakieś oringi czy coś? 4. Drzwi mi strasznie pstrykaja jak otwieram lub zamykam, czy to wina sworznia? Są jakieś zamienniki czy coś? (nie szukałem jeszcze) 5. amortyzatory, Jest jakaś różnica z początku produkcji auta a tych po lifcie? Jakieś inne gwinty czy mocowania? Żeby się na mine nie wpakować? 6. łącznik stabilizatora? widzę, że gumy maja lekki luz naprawdę mały i stąd moje pytanie. Jak to wymieniać? Na podniesionym aucie czy na opuszczonym? czy moge np podnieść jedną stronę i wymienić czy musze zdjąć koło i podlewaroeać za piastę do pozycji jak by auto stało?

Witam, Czy jest możliwość przeprogramowania komputera - Vectra C kombi: 1. Światła - AUTO - działają po przekręceniu zapłonu, 0 - nie działają w ogóle, 1 - działają zawsze. 2. Wyświetlacz komputera - barwy dzień/noc zmieniające się w danych godzinach lub na czujnik zmierzchowy. 3. Lusterka + domykanie szyb - od razu po zamknięciu auta pilotem a nie po przytrzymaniu przycisku. Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Cześć, Czytałem kilka tematów związanych z tym zagadnieniem, ale dokładnej odpowiedzi nie znalazłem. Moje pytania: - czy można bez problemu założyć lusterka elektryczne zamiast manualnych? - co mam zdjąć żeby zobaczyć czy mam kable: trójkąt od lusterek czy cały boczek? - jakie kable/wtyczke powinienem mieć (ilość pin) żeby było podgrzewanie? - jakich lusterek szukać żeby były podgrzewane, czy wszystkie el są podgrzewane? - jak powinien wyglądać panel sterowania, czy ma mieć mieć przycisk do podgrzewania? - czy takie lusterka sprawiają problemy u Was? jest sens to robić? - czy trzeba coś działać przy bezpiecznikach lub w op-comie po założeniu? Jeśli macie jakieś sugestie lub doświadczenie to proszę piszcie. Dzięki za odpowiedzi Pozdrawiam

mam problem, nie składa mi się prawe lusterko , po naciśnięciu przycisku na desce działa telko lewe od kierowcy , sprawdziłem bezpiecznik nie jest przepalony. ktoś ma jakiś pomysł co sprawdzić ewentua;lnie jak sie do tego dobrać i samemu naprawić?