Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'maglownica' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
    • RSS
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Materiały Partnerów

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 5 wyników

  1. Cześć Wszystkim i każdemu z osobna. Wysypało mi się wspomaganie elektryczne (maglownica) w Astrze J Sport Touring 1.7 cdti. Do silnika i modułu znalazła się woda. Moduł zgnił a silnik się spalił. Wynikiem było brak możliwości uruchomienia silnika spalinowego w samochodzie i wiele kontrolek mrugało. Wnioskuje, że szło jakieś zwarcie. Nie mogłem się opcomem połączyć z wieloma modułami w samochodzie. Znalazłem drugą maglownice o tych samych numerach i wersji z tego samego roku produkcji czyli z 2013. Wymieniłem sam silnik z modułem i przekładną ślimakową. Cały ten komplet wkłada się na listwę i przykręca się 3 śrubami. Problem z diagnostyką za pomocą opcoma się skończył, ale dalej świeci mi się kontrolka że jest problem ze wspomaganiem. Jak wchodzę w moduł wspomagania to się z nim łącze. Jak wchodzę w moduł to wyświetla mi się VIN z poprzedniego auta, a nie z mojego auta. Pokasowałem błędy. Został mi jedynie błąd C0554-5A. Co oznacza, że ma problem z identyfikacją VIN. Co robię nie tak? Trzeba zaprogramować na nowo moduł? Może jakoś trzeba ten moduł zrestować, żeby pobrał dane z głównego kompa? Z góry dziękuję za podpowiedzi.
  2. Witam, Proszę o podpowiedź w temacie maglownicy. Mianowicie mam Antarę 2.0cdti z 2007 roku i do wymiany magiel. Czy mogę założyć do mojej maglownicę z Antary po lifcie z silnikiem 2,2? Czy są zamienne? Wizualnie na fotkach wyglądają na identyczne.
  3. Witam , W mojej corsie 1.0 benzyna 2000r nadszedł czas aby wymienić maglownice. Mam jednak pytanie dotyczące doboru elementu. Czy maglownica z corsy tego samego rocznika ale z z innym silnikiem będzie pasowała? W skrócie czy maglownica z np 1.2 benz będzie pasowała do 1.0?
  4. Witam, jestem tutaj nowy i przedewszystkim chciał bym się przywitać Mam problem posiadam Opla Vivaro 2008r 2.0 CDTI 84kW. Podczas jazdy po zakrętach kierownica "pływa" mi w prawo i w lewo lecz samochód utrzymuje swój tor jazdy. Co może być przyczyną? Maglownica? Pompa wspomagania? Czy przyczyna może leżeć w tym że maglownica jest nieszczelna i co jakiś czas trzeba dolać płynu do wspomagania? Z góry dziękuje za odpowiedź
  5. Witam! Mam problem z układem kierowniczym a mianowicie... Podczas skrętu w prawo przy prędkości ok 70 km\h i więcej po skręceniu kierownicy na mniej więcej półtora pięści daje słyszeć się głuche stuknięcie w okolicach prawego koła i następuje dociągnięcie zakrętu. Jest to na tyle silne że wymaga kontry żeby nie jeździć po rowach. Przy powrocie do jazdy na wprost słychać równie głuche stuknięcie ale w okolicach środka podłogi. Na stacji diagnostycznej nic nie wykryli podejrzanego Końcówki drążków były wymieniane ok. 4 m-cy temu. Nie mam pojęcia czy to wina maglownicy przegubu czy innego elementu a nie chcę wymieniać wszystkiego metodą prób i błędów. Czy problemem mogą być felgi 15? (195/45/15) Były wyważane wiosną i na nich ustawiana była zbieżność po wymianie drążków. Jeśli ktoś ma jakieś pomysły lub spotkał się z podobną sytuacją to będę ogromnie wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności