Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'zima' .
Znaleziono 2 wyniki
-
Witam, Nieubłaganie nadeszła zima - a z nią dziwne zjawisko w mojej Astrze Raczej nic poważnego, ale lepiej dmuchać na zimne (w tej sytuacji dosłownie ). Otóż zauważyłem że mniej więcej od miesiąca, gdy rozpoczynam jazdę, po pierwszym wrzuceniu biegu 2 jest takie niemal niesłyszalne zgrzytnięcie odczuwalne pod siedzeniem kierowcy. Następuje ono tylko raz i tylko przy wrzuceniu 2-ego biegu. Gdy choćby po krótkiej trasie (nawet krótszej niż 1km) zgaszę auto i rozpocznę jazdę na nowo - zjawisko już nie występuje. Samochód ma nowe sprzęgło i dwumas, także tutaj nie doszukiwałbym się przyczyny tego zgrzytu. Czy może to być objaw wyeksploatowanego już oleju w skrzyni który po prostu już przy niższych temperaturach otoczenia ma słabe smarowanie w początkowej fazie pracy? A może coś innego jest przyczyną?
-
Klimatyzacja - jak nie popsuć?
Gość opublikował(a) temat w Opel Corsa - Karoseria, klimatyzacja, wnętrze, elektryka nadwozia
Witam, jako że to moje pierwsze auto z "klimą" chciałbym się dowiedzieć dokładnie, jak postępować.Jest to wersja manualna. Wiem, że trzeba co jakis czas zimą nawet włączyć i ogólne zasady czytałem w instrukcji, super oczyszcza szyby z pary itd.. Ale konkretnie, przy jakich temp. zewnętrznych można włączyc chłodzenie żeby nie zniszczyć kompresora, albo inaczej - w jakich temp. kompresor w Oplu zadziała. Bo jak jest np. -6 to chyba nie ma sensu właczać klimatyzacji tym guzikiem śniezynki, skoro kompresor i tak nie ruszy i nie ma smarowania układu - tak czy nie? Obecnie przy +6 czy + 5 działa. Przy +3 pokazuje komunikat o możliwym oblodzeniu. Wyświetlacz GID. Pozdrawiam.