Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 26
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowane grafiki

Czyli reakcja prawidłowa (próby wypalania). No i trzeba dobrze wszystko poobserwować/kontrolować, żeby się upewnić i podać konkretne dane, bo tak trochę dziwne te wszystkie informacje... teraz doczytałem, że temperatura spalin (EGT), to tylko lekko ponad 100st., to faktycznie mało, ja mam w cyklu miejskim tak mniej więcej 120-250st., w trasie 250-380st, a na autostradzie 350-450, a jak dobrze depnę, to nawet powyżej 550st. bez wypalania dojdzie. A ile stopni w asterce jest w czasie wypalania, powinno być ok. 600-650st. Polecam też montaż diody świecącej podpiętej pod lusterko ogrzewane, lub tylną szybę, bo wcześniej od apek pokazuje, że będzie wypalanie, co ma ogromne znaczenie w krótkich dystansach, mi często zapala się jak mam 1-2km do pracy i robię wtedy dodatkową "wycieczkę" pod Bydgoszczą do pełnego wypalenia.

Tak na marginesie, może warto też podać kod silnika w profilu (A17DTJ, Z17DTJ).

 

Egr w okolicy 100 stopni to mam na jałowym bez obciążenia. Też trop warty weryfikacji , w czasie wypalanie okolice 600-650 

 

Generalnie dobrze by było przyjrzeć się szczegółowo wypalaniu, zrobić mnóstwo screenów przez całe wypalanie, bo może wtryski nie dają odpowiednich dawek paliwa do zwiększenia temperatury spalin, może EGR się nie domyka... Może żadne  wypalanie nie przebiega prawidłowo i nie jest ukończone, a może po prostu kończy się żywot DPFa, 370kkm to piękny przebieg. Przygotuj carscannera do odczytu wszystkich istotnych parametrów, a najlepiej zainstaluj OPL Monitor, gdzie masz ładny panel danych DPFu i cylindrów (choć nie mam 100% pewności, czy Twój silnik jest obsługiwany w tej apce) i wykonaj kontrolowane/monitorowane wypalanie.

Tyle tytułem podsumowania i wniosków, dalsze analizowanie ma sens po dobrym zmonitorowaniu parametrów od początku do końca wypalania.

 

mam opl monitor i nie moge tam robic kontrolowanego wypalania niestety

 

Pisząc kontrolowany miałem na myśli zwykłe wypalanie (a nie serwisowe), tylko monitorowane/kontrolowane (screenowane) w szczegółach... jak piszesz, u Ciebie włącza się co chwila, więc raczej długo nie musisz czekać. A warto udokumentować cały cykl wypalania z parametrami.

 

okazało sie ze zły był czujnik nowy NTY po wymianie na hella działa poprawnie 

 

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności