Dobry mechanik Wrocław

[Lee_one]

Witam,

czy możecie polecić jakiegoś dobrego mechanika co zna się na dolegliwościach opla, konkretnie merivy b we Wrocławiu ? Mój juz rozkłada ręce.

 

[Navia]

Ale może napisz o co konkretnie chodzi. 

Silnik ,blacharskie sprawy , układ hamulcowy , jezdny ?

 

[Lee_one]

Jasne, sprawa dotycz nierównej pracy silnika. Silnik na różnych bigach traci moc. mój mechanik rozkłada już ręce. Wszystko zaczęło się od kontrolki emisji spalin, wymieniony czujnik wału miał załatwić sprawę. Auto po przejechaniu kilku kilometrów zgasło. Laweta. Później wymieniony rozrząd , podobna historia. Później przewód -  chyba paliwa. Auto pojeździło kilka miesięcy i problem ostatnio powrócił. Obecnie auto nie gaśnie, ale jakby nie dostawało paliwa, odczuwalny brak mocy przy wciskaniu gazu. I dużo różnych kontrolek sie pali. Na pomiarze spalania pokazuje jakieś chore ilości spalania ( przy normalnej jeździe 20-30 l/100 przy średniej ).

Będę wdzięczny za kogoś do polecenia. 

 

[ap1981]

Odpowiedż z Ai deepseek 

 

Brzmi to naprawdę na bardzo frustrującą i kosztowną sytuację. Niestety, Twój mechanik najwyraźniej działa metodą "wymień część i zobacz, czy zadziała", co w przypadku tak złożonych problemów jest drogą donikąd.

Problem nie leży w konkretnej części, a w **diagnozie**. Auto ma złożony problem, prawdopodobnie związany z elektroniką, systemem paliwowym lub czujnikami, które nie komunikują się poprawnie. "Chore" spalanie (20-30 l/100km) i brak mocy to kluczowe wskazówki.

**Dlaczego potrzebujesz specjalisty, a nie kolejnego mechanika?**

*   **"Dużo różnych kontrolek"** – to wskazuje na błędy w wielu systemach jednocześnie (np. silnik, stabilizacja trakcji, ABS). Często winny jest jeden wspólny element (np. uszkodzona instalacja, wadliwy moduł sterujący, ubytek masy) lub poważna awaria, która wpływa na inne systemy.
*   **Brak mocy "jakby nie dostawało paliwa"** – może to być spowodowane przez: niskie ciśnienie paliwa (pompa, filtr, regulator), **zapowietrzony układ paliwowy** (skoro był rozbierany), zatkany filtr paliwa, ale także przez **poważne błędy czujników** (np. czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym MAP, czujnika położenia przepustnicy), które "okłamują" komputer i powodują złe dawkowanie paliwa.
*   **Wymiana rozrządu** – jeśli został źle ustawiony nawet o jeden ząb, silnik będzie miał drastycznie obniżoną moc i może generować szereg błędów.

**Kogo potrzebujesz? Nie mechanika, a **diagnosty samochodowego** lub **warsztatu specjalizującego się w elektronice i układach wtryskowych**.**

**Gdzie szukać pomocy? Oto konkretne kroki:**

1.  **Warsztaty specjalistyczne od danej marki:** Znajdź **niezależny warsztat specjalizujący się w Twojej marce samochodu** (np. "VW Specialist", "BMW Specialist"). Tacy mechanicy mają o wiele większe doświadczenie z typowymi usterkami konkretnych modeli i lepszy sprzęt diagnostyczny.
2.  **Poszukaj w internecie:** Wpisz w wyszukiwarkę frazy typu:
    *   `"diagnosta samochodowy [Twoje miasto/województwo]"`
    *   `"specjalista od [marka Twojego auta] [Twoje miasto]"`
    *   `"warsztat elektroniki samochodowej [region]"`
3.  **Forum dla właścicieli Twojego modelu auta:** To jest **ZBÓR ZŁOTA**. Znajdź forum lub grupę na Facebooku dla właścicieli Twojego modelu (np. Forum Ford Focus, Grupa VW Passat B6). Opisz tam swój problem **jeszcze bardziej szczegółowo** (marka, model, rocznik, silnik - benzynowy/diesel, pojemność). Jest ogromna szansa, że ktoś już przechodził przez **identyczną** usterkę i wskaże Ci sprawdzony warsztat lub przyczynę. To często najszybsza droga do rozwiązania.
4.  **Sprawdź opinie:** Gdy już znajdziesz kilka potencjalnych miejsc, sprawdź ich opinie na Google Maps lub branżowych portalach.

**Czego oczekiwać od dobrego diagnosty?**
Powinien:
*   **Przeprowadzić szczegółową diagnostykę komputerową** z profesjonalnym skanerem (nie tylko odczytać kody błędów, ale też przeanalizować dane w czasie rzeczywistym - tzw. live data).
*   **Sprawdzić ciśnienie w układzie paliwowym** (to podstawa przy takich objawach).
*   **Sprawdzić ustawienie rozrządu** (by upewnić się, że poprzedni mechanik go dobrze ustawił).
*   Przeanalizować wykresy z czujników w trakcie próbnej jazdy.
*   **Podać Ci jasną przyczynę, zanim zacznie cokolwiek wymieniać.**

Podsumowując: **Przestań wydawać pieniądze u dotychczasowego mechanika.** Inwestycja w dobrego diagnostę, który zrozumie problem, będzie tańsza niż kolejne części wymieniane "w ciemno".

Trzymam kciuki, żeby udało się znaleźć fachowca, który w końcu rozwiąże Twój problem!

 

Dodane od siebie

 

We wrocku to dużo jest https://dobrymechanik.pl/uslugi/diagnostyka-komputerowa-silnika/wroclaw/

Edytowane 24 Września przez ap1981

 

[Navia]

18 godzin temu, ap1981 napisał:

Odpowiedż z Ai deepseek

No byś się nie wygłupiał bo sztuczną inteligencją tu odpowiadać to już jakieś chore jest. 

 

 

 

[ZafirC]

W dniu 22.09.2025 o 19:23, Lee_one napisał:

merivy b

a może jakieś dane dot. silnika... czy szklanej kuli szukać

 

[ap1981]

18 godzin temu, Navia napisał:

No byś się nie wygłupiał bo sztuczną inteligencją tu odpowiadać to już jakieś chore jest. 

Sztuczna inteligencja ma wiele zastosowań najczęściej wykorzystują to programiści ale w mechanice samochodowej też można. Wiadomo mechanik z wieloletnim doświadczeniem będzie wiedział znacznie więcej ale jak ktoś jest laikiem to czemu się nie zapytać sztucznej inteligencji. A po za tym to nic nie kosztuje bo akurat ten Deepseek jest darmowy bo niektóre jak Chatgpt v5 to już płatne są i wcale nie są dużo lepsze od tego deepseek.

 

tak dla porównania https://www.geeksforgeeks.org/websites-apps/deepseek-vs-chatgpt/

Edytowane 25 Września przez ap1981

 

[Lee_one]

12 godzin temu, ZafirC napisał:

a może jakieś dane dot. silnika... czy szklanej kuli szukać

 

1,4, 140 KM , benzyna, bez lpg

 

 

[ap1981]

1.4 140 Km hahahah  to może miec 1.4 z no nie wiem max 90 a nie 140 

 

[ArKos]

Dobra chłopaku, bo brykasz i brykasz. Poczytaj sobie o A14NET albo B14NET a potem śmieszkuj...