Wtyczka sterownika silnika Meriva A, silnik Z16XEP - jak dołożyć pin żeński

[milek22]

Witam wszystkich.

 

Potrzebuję dołożyć jeden pin żeński do wtyczki sterownika silnika i nie chcę nic zepsuć, dlatego proszę o pomoc.

• Wtyczka taka jak na zdjęciach
• jak rozebrać tą wtyczkę, żeby nie zepsuć czegoś
• jak dołożyć 1 pin
• udało mi się wyjąć jakąś czerwoną blokadę i nie wiem co dalej.
• może ktoś wie jaki konektor podchodzi do takiej wtyczki?
• czy wystarczy tylko tą blokadę z boku wysunąć i wtedy włożyć pin?

 

Bardzo proszę o jakieś wskazówki. Z góry serdecznie dziękuję.

 

[Navia]

 

 

 

Obejrzyj sobie ten fragment filmu 

 

 

Tam podobnie się otwiera kostkę aby dodać pin. 

 

[milek22]

ok. Obejrzałem, bo też podłączałem radio i GIDa na stole a wtyczki kupiłem na złomie za grosz.

 

Do sterownika silnika za wyczkę chcą dużo kasy, więc pytam na forum jak dołożyć pin żeński.

 

Wtyczka jest bardziej skomplikowa i boję się, że jak włożę pin do połowy i zostanie tam.

 

nawet cieniutki drucik nie chce wejść, dlatego proszę o pomoc.

 

[waldek2020]

co za czerwona blokada? pokaż więcej zdjęć

pin jak wygląda ten co chcesz zamontować?

 

[milek22]

taka  czerwona zapinka wzdłuż wtyczki "jak widelec" , widać jej początek na tym zdjęciu przed wyjęciem.

 

[waldek2020]

Może jest podobnie jak w podstawkach do bezpieczników gdzie można wyciągać gniazda gdy się wyciągnie taką czerwoną blokadę i przesunie podstawe gniazd względem obudowy. Ta czerwona wtyczka w przypadku bezpieczników blokuje przesuwanie się podstawy - ale to tylko gdybania. A i do tego ciężko jest przesunąc pierwszy raz

 

[Navia]

Ale chyba można ją rozpiąć jak te przy progu ? 

 

 

Tam rozpinałam wtyczkę . Pin może od wtyczki z flopika będzie pasował. 

 

 

 

Tu są blokady

 

 

 

Edytowane 13 godzin temu przez Navia

 

[milek22]

OK. Wielkie dzięki. Ja oczywiście już złamałem dźwignie zaciskającą wtyczkę bo tej czerwonej blokady nie włożyłem do końca. Kupiłem teraz wtyczkę od merivy 1,4 chyba, bo jest trochę inna. wrzuciłem zdjęca tej wtyczki, mojej zapinki i to co złamane.

Będę chciał teraz wydobyć kabelek z konektorem z tej wtyczki.

 

Te blokady trzeba podważyć?

 

[milek22]

Wydobyłem piny ale nie ma szans włożyć pin do mojej wtyczki. Piny były wkładane od góry wtyczki, następnie zostały uszczelnione jakąś "galaretą" a dodatkowo przewody usztywnione w żywicy.

 

Jedynie drut ze skrętki internetowej, bez izolacji przechodzi. W moim przypadku musiałbym zmienić ten odcinek wiązki kabli co jest bez sensu, tym bardziej, że jeżdżę głównie na LPG.

Po 2 tygodniach zabawy, rezygnuję z doprowadzenia do końca mojej przeróbki wyświetlacza TID na GID. Wrócę chyba do tego małego TIDa ale oczywiście jego też zepsułem, bo uszkodziłem oryginalny wsad eeprom i będę poszukiwał wylogowanego wsadu.

 

Ta wsuwka wzdłuż wtyczki, "widelec czy grzebień" -  to jest blokada pinów.

Konektory są  okrągłe,  wewnątrz mniejszej średnicy styk sprężynujący i również okrągły. Średnica zewnętrzna 2mm długoś całkowita 15mm, z tego 7mm to część okrągła.

 

Dziękuję Wam serdecznie za pomoc.

Edytowane 9 godzin temu przez milek22
uzupełnienie informacji

 

[Navia]

6 godzin temu, milek22 napisał:

Po 2 tygodniach zabawy, rezygnuję z doprowadzenia do końca mojej przeróbki wyświetlacza TID na GID.

Poczytaj wątek o zmianie z TID na GID na spokojnie i na pewno się uda. Nawet nie wiesz ile ja z tym walczyłam.