Gość Anonymous Opublikowano 30 Czerwca 2008 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2008 Witam Tak jak w temacie. Jak jest rozgrzany to dlugo kręci aby odpalić. Sprawdzałem ciśnienie pompy i wyszło niecałe trzy atm. , ale po wyłączeniu silnika momentalnie spada do zera. Czy to może mieć coś wspólnego i co siedzi w takim razie ? POMPA? ciśnienie sprawdzałem z mechanikiem tuż przy zbiorniku na doprowadzeniu paliwa do silnika. Błędów niema Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/11399-problem-z-odpalaniem-na-rozgrzanym-silniku/ Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 30 Czerwca 2008 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2008 Jak przystało dobrym zwyczajem zapraszam najpierw tu: http://forum.opel24.com/witamy-vt29.htm i dobrze by było abyś uzupełnił swój profil o symbol silnika. Na początek mogę powiedzieć tylko tyle, że pierwsze uderzenie z pompy może być i 3-5-6 bar, ale na listwie znajduje się regulator ciśnienia i ciśnienie na niej to np. około 3bary Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/11399-problem-z-odpalaniem-na-rozgrzanym-silniku/#findComment-258310 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 4 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 4 Lipca 2008 Ja bym zaczął od regulatora cisnienia paliwa, jeśli to benzyna. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/11399-problem-z-odpalaniem-na-rozgrzanym-silniku/#findComment-257598 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.