problem z hamulcami.

[Gość Anonymous]

mój problem jest następujący. od jakiegoś czasu strasznie mi zesłabły hamulce. jak chce gwałtownie zahamować to nici, kół nie zblokuje choćbym nie wiem co. w lutym miałem nowe tarcze przód, przetoczone bębny tył nowe klocki i szczęki. wymieniłem ostatnio pompę bo myślałem że to jej wina i nic. układ odpowietrzony i nadal to samo. co jest tego winą, i co powinienem sprawdzić/wymienić.

acha, mój kadett to kombi 90r 1,6s.

 

z góry dzięki za rady.

 

[ja37]

Jak odpowietrzałeś? Na krzyż?

Przewody elastyczne nie puchną?

Dobrze ustawione regulatory z tyłu?

 

[Gość arek]

czy to czasem nie jest cos z serwem

 

[Gość DAROMV6]

arek, kto cie tam wie, jak pedał mało wchodzi i jest stwardniały to tak

 

[Gość wolf80]

podstawowa kwestia jak odpowietrzales...od najdalej polozonego kola od serwa powinno sie zaczynac, czyli prawy tyl, lewy tyl, prawy przod i na lewym przodzie konczysz. serwo mozna sprawdzic w nastep. sposob, przy wylaczonym silniku naciskasz pedal hamulca i trzymajac wcisniety odpalasz autko jak pedal przy odpalonym silniku opadnie to serwo oki, jak bedzie ci opadac pod noga na wylaczonym silniku to lipa

 

[ja37]

wolf80, opla się odpowietrza na krzyż.

Każda sekcja pompy obsługuje przednie i tylne koło, a nie przód albo tył.

 

[Gość DAROMV6]

takie tam dot. modelu znalezione w różnych poradach:

Kolejność odpowietrzania - hamulce bez ABS

1-prawy tył, 2-lewy tył, 3-prawy przód, 4-lewy przód

W samochodzie z ABS-2E najpierw obydwa przednie, a następnie tylne.

Odpowietrzamy do chwili uzyskania całkowitej pewności iż nie pozostało już powietrze.

 

popr.opis

 

[Gość wolf80]

takie tam dot. modelu

Obrazek

o ...dzieki kolegom, myslalem ze to nie ma znaczenia czy jest ABS czy nie, teraz widze roznice. bez ABS tak jak mowilem z ABS najperw przednie pozniej tylne...

 

[Gość Anonymous]

Witam mam mały problem wymieniłem tarcze i klocki z przodu i teraz musze wcisnąc pedal mocno żeby zaczoł hamować co moze być przyczyną takiego zachowania Pozdrawiam

 

[ja37]

Pewnie ten zestaw się musi dotrzeć, albo coś źle złożyłeś.

Na przykład zacisk staje na prowadnicach, bo nie posmarowany smarem miedziowym.