Regeneracja zacisków hamulcowych ATE

[Gość fabians]

Może komus się przyda kilka dodatkowych wskazówek. Jak mamy do wymiany gumkę uszczelniacz osłonkę na cylinderek hamulcowy, należy zdjąć tłok. Tu opel astra fv hamulce ATE średnica 48mm, problem jest z zapieczonymi odpowietrznikami które możemy ominąć. 1 Wykręcamy zacisk hamulca.

 

 

Aby zapobiec wyciekowi płynu wkładany cokolwiek (np. tu gałązka z leszczyny). Bardzo dobrze tamuje wyciek

 

 

Tłoczek możemy wypchnąć naciskając hamulec do skutku przyczym dużo płynu wycieknie, możemy go wcisnąć do końca a na stole uderzając przez otwór np. śrubokrętem wycisnąć go bez problemu.

Wymieniamy gumkę. Smarujemy minimalnie smarem dla lepszego poślizgu tłoczka.

 

 

 

Nasuwamy gumkę na tłoczek od spodu zakładamy na zacisk

 

 

Następnie delikatnie naciskając tłoczek wpada na swoje miejsce. Zaczynamy montaż- aby odpowietrzyć bez odpowietrznika który lubi się urwać. Naciskamy pedał hamulca aż tłoczek wysunie się o powiedzmy 3cm, ustawiamy zaznaczoną śrubę ku górze luzujemy i naciskamy tłoczek ręką do końca wypychając płyn z powietrzem. Po drugiej operacji mamy układ ładnie odpowietrzony bez ruszania odpowietrznikiem.

 

 

 

Cóż tu więcej dodać, próbowałem wepchnąć gumke na założonym tłoczku, gumka się uszkodziła i myślałem że pojadę do mechanika. W sklepie spotkałem znajomego który mnie troszkę nakierował. A operacja po skończeniu wydaje mi się wręcz banalna!