kadet 1.4i gasnie i nie odpala

[Gość Anonymous]

czujnik położenia wału korbowego znajduje sie przy kole pasowym wału korbowego na dole po prawej stronie koło miski olejowej.

 

[ja37]

Tylko, że w c14nz nie ma czujnika wału.

Jest tylko cewka w aparacie zapłonowym i juz.

 

[Gość Anonymous]

Tylko, że w c14nz nie ma czujnika wału

a ja mam czujnik położenia wału, aparat jest z czujnikiem halla więc skąd czyta obroty wału korbowego jak nie z czujnika wału korbowego? nie wiem czy są jakieś inne C14Nz ale mój czujnik ma. http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

 

[ Dodano: Sro Lis 12, 2008 18:09 ]

czujnik jest przy kole pasowym wału korbowego, Ja37 jak coś to w piątek mogę wrzucić Ci fotkę.

 

[Gość lord_wiader]

czujnik jest przy kole pasowym wału korbowego, Ja37 jak coś to w piątek mogę wrzucić Ci fotkę.

To jest czujnik, ale ciśnienia oleju.

 

[Gość Anonymous]

dobra fakt ale babol http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/newblush.gif właśnie wjechałem do garażu i sprawdziłem, a czujnik halla zbiera odczyt z obrotów aparatu zapłonowego. No cóż nie popisałem się niestety ale się przyznaję.

 

[ja37]

Hihi, człowiek się całe życie uczy http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/cheers.gif

 

[Gość arti079]

Z silnikiem krokowym mialem podobna sytuacje,ze przy wylaczonym zaplonie pacowal

po glebszej analizie okazalo sie,ze padniety byl komp.

Dokladnie takie same objawy czyli praca silnika krokowego a po odlaczeniu aku wracal do normy. Komp wyminiony i problem ustal. Ale co do reszty problemu to takich atrakcji nie mialem. Mialem raz sytuacje cos w stylu,ze jak jechalem to bylo ok. ale zaraz po zatrzymaniu gasl z miejsca. Powodem bylo pewne ustrojstwo kolo linki predkosciomierza "impulsator" czy cos takiego.