kipjący płyn ze zbiornika wyrównawczego

[Gość Anonymous]

na rozgrzanym silniku nie da się odkręcić korka w zbiorniku wyrównawczym, bo podnosi się poziom płynu (kipi). rzecz dotyczy vectry B 2.0 dti.

Dodam że temperatura jest w normie.

Czy to jest normalne? mechanik stwierdził że tak, ale ja jestem nieufny i wydaje mi się to conajmniej dziwne. W dodatku czasami motor pracuje nierówno.

Czy to może mieć jakiś związek?

 

[Gość Gawlak]

to ze przy nagrzanym silniku

po odkreceniu korka

wylatuje plyn to normalne

 

co do nierownej pracy poszperaj troszke na forum

 

[Gość Anonymous]

poruszałem sprawę mojej Vectry w temacie pęknięta dźwigienka pod wałkiem rozrządu http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=24629 zawtanawiam się jak to połączyć

 

znalazłem na forum przypadek pękniętej dźwigienki w silniku benzynowym. czy w dieslu działa to taksamo? no i u mnie ponownie raczej nie pękła dźwigienka, bo czasem chodzi idealnie.

 

[Gość Anonymous]

kolega to ma szczęście widziałem kiedyś jak jeden złota rączka odkręcił korek a potem przez 3 tyg leżał na oparzeniówce pozdro i nierób tego sam

 

[Gość Anonymous]

tak ostatecznie niemądry nie jestem. nie odkręcam korka bo wiem czym to grozi. delikatne, kontrolowane rozszczelnienie. chba podobne są objawy przy wywalonej uszczelce pod głowicą.

 

[Gość Gawlak]

to sa normalne objawy

jak masz uwalona uszczelke to jest jeszcze pare innych dodatkowo

1.ubywa plynu chlodniczego o to spore olosci

2.twarde rury przy chlodnicy

3.dymienie na bialo z wydechu

4.maslo w silniku

itd itp

 

[Gość Anonymous]

święta racja

 

[Leszek]

Tak jak koledzy powiedzieli kto przy rozgrzanym silniku odkręca korek zbiornika wyrównawczego!

Gawlak ma świętą rację to trzeba przyznać.

 

[Gość Anonymous]

Według mnie są to normalne objawy

 

[Gość Sly__]

Według mnie to normalne

Wystarczy przeczytać napis na korku, chyba widnieje tam taki napis że jest ciśnienie i grozi oparzeniem...