astra 20 di 16v

[Gość Anonymous]

witam wszystkich mam problem na 4 i 5 biegu przy prawie 3000 obrotach jest spadek mocy zaczyna sie swiecic komputer , komputer pokazal spadek mocy turbiny z2000 do 1300 barow iawarie czujnika cisnienia doladowania ale po wymianie czujnika jest to samo Moze mial ktos taki przypadek

 

[wesol]

Jest na forum, wystarczy poszukac ale ja sobi emoge gadac i gadac. Problem zapewne lezy w ukladzie podcisnieniowym- od vacu pompy po wezyki i elektrozaworki itd.

 

[Gość Anonymous]

sprawdź wężyki podcisnienia biegnące do elektrozaworów- może który jest nieszczelny.Inna opcja to pompa podcisnienia. Możliwe też że któryś z innych elektrozaworów jest walnięty i przez niego zasysane jest lewe powietrze przez co nie ma prawidłowego podciśnienia. Sprawdź tez przepływomierz. Jeśli auto kopci to możliwa dziura w dolocie.

 

[Gość Anonymous]

dzieki koledzy tak myslalem bardzo duzo dalo wyczyszczenie zaworu na kolektorze (swiecaca puszka pod pokrywa silnika ) samochod ozyl powyzej 2000obr ale do 2000 jest cienko po zejsciu z obrotow zapala sie komputer Jak silnik jest zimny nie wchodzi na obroty slychac jakby ciagna powietrze poradzcie cos

 

[ Dodano: Sob Gru 06, 2008 20:00 ]

Kórcze przemylem caly uklad podcisnienia bezyną teraz samochod zaczal dobrze przyspieszac nawet ponizej 2000 obr aż sam sie zdziwiłem (ciekawe na jak dlugo) niepokoi mnie jeszcze dziwny zapach spalin po zgaszeniu Turbina daje 2000 barów to duzo czy małom

 

[ Dodano: Sob Gru 06, 2008 20:22 ]

Bym byl wdzieczny za porady iwszelkie wiadomosci