jak wzmocnic silnik 2.0 8V

[Gość arek]

A to możliwe że koleś w "maluchu" splanował 1.5 mm głowice? tak mówił. To było pare lat temu jak jezdziło sie maluchami. On nawet polerował kolektory ssące i toczył koło zamachowe i jakieś inne przeróbki. Chwalił się że cinguecento nie miało żadnych szans ale to tak na marginesie

mozna to i jeszcze wiecej

skrocone prowadnice zaworowe

polerowal to kanaly w glowicy i zawory - bo tam kolektora jako takiego nie ma

chyba ze mowa o kolektorze wydechowym - te male kolanka - to i owszem trzeba je srendica spasowac

kolo zamachowe - ale z glowa i ostroznie bo jak przesadzisz to pod grka nie podjedziesz

inny walek

 

zasada wszedzie taka sama

robisz po kolei - albo poprawiasz fabryka albo "agresywniejsze" podzespoly

i wtedy to taki maluszek jak moj to nie tylko CC robil jak chcial ale i nei jednemu w BMW koparka opadla

 

[Gość Anonymous]

A co powiecie na to?

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7445129cie

 

[Gość gtszudi]

najprosciej bedzie , jak zalozysz walek , poczujesz roznice , pozniej apetyt rosnie w miare jedzenia , bedziesz mogl zalozyc kolektor wydechowy od XE , glowice 18E razem z kolektorem ssacym , i wtedy bedzie znaczna roznica , najpierw zacznij od tego aby silnik doprowadzic do fabrycznej kondycji , albo troche zblizonej , a potem zajmij sie przerobkami.

 

[Gość Anonymous]

Myśle że najpierw zaczne szukać wałka 18E i zapłonu od 20xe i kto wie może przy okazji szukania wałka trafi sie głowica i reszta potrzebnych części .

Mój szwagier czeka na efekt aż ja to założe i on bedzie zakładał to samo chyba do swojej Gsi

 

[ Dodano: Pon Sty 19, 2009 11:55 ]

Ile można dać za kolektor 4-2-1 ? Dobra cena to jaka? Czy każda c20xe ma taki kolektor?

 

[Gość gtszudi]

jak wygladaja poszukiwania ?

 

[ja37]

Ile można dać za kolektor 4-2-1 ? Dobra cena to jaka? Czy każda c20xe ma taki kolektor?

Każde c20xe ma taki.

Tylko że ja widziałem 2 rodzaje, zdaje się, że kadett miał ciut inaczej pospawany.

Cena?

Ja za poprzedni dałem 150zł, za teraźniejszy 120.

 

Aparat z xe ma kumpel do sprzedania za 50zł.

 

[Gość Anonymous]

Właśnie miałem taki do kupienia za 120zł.

Poszukiwania........hm... pytałem pare osób ale nikt nic nie wiedział a ostatni miesiąc to szukałem lamp i zderzaka do Calibry bo jakiś mądry polski inżynier kazał postawić płot tam gdzie nie trzeba a niestety na dodatek ślisko było . Przedni zderzak dostać cały w dobrej cenie to trzeba sie napocić i naszukać, ale mi sie udało po wielu trudach. Jeszcze trzeba będzie płot naprawić . Dopiero pózniej można szukać dalej części chociaż przyznam że jak pytałem o te części to wszyscy ze zdziwieniem patrzyli.

 

[ Dodano: Sob Sty 31, 2009 19:35 ]

Słyszałem o Corsie B do której wstawiono silnik od Calibry 2.0 TURBO

Gościu podobno już tym jechał 250km/h i jeszcze mógłby wiecej:-)

 

[ Dodano: Sob Sty 31, 2009 19:47 ]

To jest silnik 18E?

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/7d4771dfcff22fd4.html

 

[ja37]

Trochę ciemno.

Jeśli to astra cr2shera, to jest to 18E

 

Wyobraź sobie jak ja kupuję części.

Corsa B i silnik c20xe

 

Jeszcze max prędkości nie znam, za slisko jest.

Pewnie koło 230 będzie.

 

[Gość Anonymous]

Chyba wreszcie sie cos ruszyło:) Calibra juz jezdzi od sierpnia. Druga czarna teraz bede sprzedawałhttp://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/tongue.gif dwie mi niepotrzebne.... Na początek chce wymienic kolektor na 4 2 1 juz taki znalazlem:) tylko problem z flansza:( kiedys byly takie na Allegro po 80zl chyba ale juz ich nie ma:(. Na początek wymienię kolektor, usunę tlumik srodkowy i ma koniec wstawie oryginalnego Remusa do Calibry:). Zastanawiam sie czy zalozyc strumienice i filtr stozkowy KN mam do kupienia ale nie wiem czy do gazu to dobry pomysł? Co prawda mam wkład fitra KN ale to nie to samo.

 

[Gość barteklodz]

a gdyby tak połączyć głowicę c20ne z blokiem z22xe ?

do tego wtryski z c20xe (chyba są wydajniejsze niż c20ne?)

a na deser kolektor lexmaul i wydech 4-2-1

 

jest to w ogóle możliwe ?