gasnie podczas jazdy

[Gość Anonymous]

witam.problem jest taki ze jak auto zimne jest ok,po zagrzaniu sie do normalnej temp,po wyrzuceniu na luz czy przy wcisnietym sprzegle silnik gasnie,nie odbywa sie to natychmiast ale kuleje,kuleje i gasnie.silnik 1.0.dodam ze silnik krokowy podobno donbry,sprawdzal go gosc w warsztacie.ma ktos jakies pomysly co to mogloby byc?

 

moze ktos sie orientuje jaki jest objaw uszkodzonego katalizatora?

 

dzieki i pozdrawiam wszystkich

 

[ja37]

Przeczytaj swój post i zobacz, co zrozumiesz

 

[Gość lord_wiader]

Sprawdź, czy silnik nie łapie gdzieś lewego powietrza, choć wtedy silnik powinien mieć właśnie wyższe obroty... Czy pompa paliwa jest sprawna? Czy np wciskając na dłużej pedał gazu obroty nie spadają lub silnik zaczyna przerywać?

 

moze ktos sie orientuje jaki jest objaw uszkodzonego katalizatora

Zapchany- silnik nie rozwija pełnej mocy. Może też brzęczeć, jeśli się w środku rozsypał).

 

[Gość Daniel GSi]

Ja mialem podobne objawy jak sonda mi juz kulala, tyle ze blad wyskakiwal i swiecil sie check po nagrzaniu, tak samo gasl na luzie jak dolatywalem do skrzyzowania itd. zanim wymienilem sonde to nauczylem sie dojezdzac do skrzyzowan na biegu i chamowania silnikiem ,jesli jednak bylby to katalizator zapchany to go wytnij i wspawaj rurke albo kup uniwersalnego kata, moj kumpel kupil bodajze za 300zl i nie narzeka, pozdrawiam

 

[Gość gtszudi]

jak bedzie zapchany kat , to po wrzuceniu na luz tez moze gasnac.

 

[Gość Anonymous]

dla kolegi ktory nie zrozumial,Opel corsa,1.0,po uruchomieniu silnika do czasu az sie nie zagrzeje silnik pracuje normalnie,pozniej przy dojezdzaniu do skrzyzowania na przyklad przy redukcji na wcisnietym sprzegle auto gasnie,bez problemu mozna go ponownie uruchomic,nie gasnie natychmiast tak jak po wylaczeniu zaplonu tylko spadaja obroty,zaczyna szarpac silnikiem i gasnie.

 

po przekreceniu nie gasnie kontrolka z takim jakby silnikiem,nie wiem co to jest,sorry ale nie jestem fachowcem,dopiero jak silnik zostanie uruchomiony gasnie,zapalila sie tez 3 razy podczas jazdy.silnik krokowy sprawdzal mechanik i twierdzi ze jest sprawny

 

wolalem tu poszukac najpierw odpowiedzi,byc moze to jakas pierdola ktora mozna samemu usunac,w ostatecznosci pojade do serwisu,wiadomo jednak ze tam trzeba wybulic kase.

 

pozdrawiam wszystkich

 

[ja37]

Z silnikami 1,0 jest lipa, bo samemu nie da się błędu odczytać.

Dolot jest szczelny?

 

[Gość Anonymous]

rozumiem ze chodzi o powietrze?nie sprawdzalem ale to zrobie,coz trzeba bedzie pojechac niech sprawdza te bledy.pozdrawiam

 

[ja37]

Ktoś kiedyś podawał, jak wymigać błędy w astrze G, może u ciebie zadziała.

Cytat:

"- wciskamy razem pedały gazu i hamulca do końca

- trzymając te pedały przekręcamy kluczyk w stacyjce na poz. II

- liczymy mrugnięcia kontrolki z samochodzikiem ( 10 mrugnięć po kolei to "0", pozostałe odpowiednio do mrugnięcia)

Jeśli się dobrze doczytałem na innych forach, to część błędów które wykaże może być związana z wciśniętym pedałem gazu. "