Gość Anonymous Opublikowano 29 Listopada 2006 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2006 mam klopot z zafira dislem 2,0di przy czytani tech 2 jest kod p105 i p1100 co to moze byc i jaka to moze byc usterka POMOCY. na desce zapala sie kontrolka sterownika i samochod po przekroczeniu 100 - 120 traci moc Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 29 Listopada 2006 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2006 To jak czytali ci błędy to tylko powiedzieli to, co piszesz???? Nie pytałeś się, od czego one są Nikt z nas nie ma techa, a wiadomo, że diesla tylko tech czyta...... Do benzyny bym ci powiedział. Jak tylko znasz kody, to na darmo kapucha za odczyt poszła..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 29 Listopada 2006 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2006 mam kody ale p0105 vto gdzes w podcisnieniu nieszczelnosc sprawdzilem wszystko ok niektore weze pozmienialem ale nie wiem gdze jeszcze szukac lae p1100 nie mam w spisie dieki za odpowiedz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 29 Listopada 2006 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2006 Kod p0105 - oznacza - Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (Manifold Absolute Pressure - MAP), który mierzy ciśnienie w kolektorze wlotowym. Może on ci szwankuje, sprawdź jego złącze, w razie potrzeby oczyścić styki aby zapewnić dobre podłączenie (możesz również sprawdzić jego napięcie zasilania). Co do drugiego kodu to nic nie wiem - czy jesteś pewien tego drugiego kodu ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 30 Listopada 2006 Udostępnij Opublikowano 30 Listopada 2006 A gdzie jest ten czujnik i jak go sprawdzic jakie musi miec napiecie i opor [ Dodano: Czw Lis 30, 2006 19:55 ] ma ktos pojecie co to za kod p1100 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 30 Listopada 2006 Udostępnij Opublikowano 30 Listopada 2006 ma ktos pojecie co to za kod p1100 W załącznikach info, (skromne) na temat tego błedu generalnie to jest tam złożona procedura testowa w przypadku pojawienia się tego błedu. Sprawdź przede wszyskim podciśnieniówkę począwszy od pompki poprzez EGR, przepustnicę i turbo , uszkodzony (wysunięty) wężyk w którymś z tych miejsc może się tak objawiać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 1 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 1 Grudnia 2006 stenko, Jak chodzi ci ten TIS bo ja kupilem na Alegro i Kicha nie chodzi tak jak powiniwn .Dzieki za info pozdrawiam Robert Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 2 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 2 Grudnia 2006 Generanie OK, jest dostęp do instrukcji napraw i informacji technicznych oraz schematów, do "domowego" mechanika w sam raz. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 2 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 2 Grudnia 2006 Lokalizacja i sposób diagnostyki czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 2 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 2 Grudnia 2006 wielkie dzieki wszystkim. jak bede mial czay to sprubuje to sprawdzic . Dam znac [ Dodano: Sob Gru 02, 2006 14:11 ] A swoja droga gdzie mozna znalesc te info i opisy oraz zdjecia? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.