Gość Anonymous Opublikowano 11 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2006 naszcescie tylko obotomierz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 11 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2006 MI falują ( ale na zimnym tylko ) i mam LPG , a co ?? a co ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 11 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2006 Wiadomość o LPG jest potrzebna do tego, żeby ustalić, czy falują na zimnym na benzynie, czy ktoś jest bardzo mądry i startuje z gazu. Jeśli falują na benzynie, to pierwsza rzecz - czyszczenie krokowca. Jeśli na gazie, tu potrzebne więcej informacji;ile przejechane na gazie, czy zawsze silnik jest rozgrzewany na Pb, jaka instalacja, kiedy spuszczany syf z parownika, kiedy wymieniane świece, filtry, kable WN. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 12 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2006 Mój ma przejechane na gazie 50 tys km ... czyli 1/4 całego przebiegu Silnik z reguły dość szybko przełączam na gaz, a zdarza się w sumie że zaraz po odpaleniu. Instalka... hm.. na tym się totalnie nie znam i powiem szczerze nie wiem ! Parownik tez niestety nie wiem kiedy czyszczony , filtr gazu się szykuje do zmiany bo ma juz prawie 30 tys km. świeczki mają ze 20 tys km a kable WN 6 tys km Filtr powietrz jakieś 500 km temu. Falują na zimnym silniku na gazie.... sprawdze dzisiaj czy na benzynie też falują na zimnym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 12 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2006 Jeśli na benzynie też, czyść krokowca. Niedobrze, że wcześnie przełączasz na gaz, może być do wymiany membrana w parowniku, ja dbałem o to i niestety po 50.000 parownik poszedł do wymiany. Świece, jak najbardziej do wymiany. Filtr gazu może poczekać jeszcze z 10.000. Poszukaj w parowniku śruby, która "do niczego nie pasuje", powinna taka być gdzieś na dole parownika, odkręć ją na ciepłym silniku i poczekaj, aż zleci taka brązowa maź. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 12 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2006 Chyba i tak przejade się do gazownika, bo instalka nie było dość dawno regulowana więc może to coś da i przy okazji spuszczą może ten syf z parownika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 12 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2006 Jak chcesz, w download masz instrukcję ustawiania LPG w warunkach domowych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 12 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2006 Dzięki przeczytam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 12 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2006 Witam! I przepraszam że dopiero odpisuję na pytanie zadane do mnie.Tak mam LPG w moim samochodzie,ale odpalam na benzynie i po rozgrzaniu przezucam na gaz.Obroty falują mi na benzynie i na gazie.Świece wymieniałam w listopadzie,moje podejrzenia to kable czy dobrze myślę nie wiem ale dzisiaj będą wymienione.Instalacje mam od roku,filtr od gazu był już wymieniany. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 12 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2006 Lucyna, czyli silnik krokowy do czyszczenia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.