Wymiana pompy wtryskowej

[Gość zafek]

Jak nie podeprzesz silnika od dołu to ci spadnie na ziemie bo na czym będzie wspierał sie silnik.Pobierz tego tutka z vectry co ci podałem jest na chomikach.

Wybudowanie VP44

Edytowane 31 Marca 2012 przez zafek

 

[Gość Bobi123]

Panowie,

ez tutka nie dałbym rady, wiekie dzięki, jednak pozostało mi tylko wyjęcie pompy a ona sie uparła i nie chce wyjść

Odkręcone wszystkie śruby (4), te od mocowania do bloka silnika też, no i pomoa się rusza ale razem z zębatką a ani rusz ją wyjąć z tej żebatki

Macie jakiś pomysł ? nie chciałbym walić młotem bo to chyba nie rozwiązanie :)Kolega pisał że powinna łatwo wyjść a u mnie sparta tak jakby się zapiekła z tą zębatką albo czegoś jeszcze nie odkręciłem.

 

[Gość Bobi123]

OK, zbyt wczesny alarm, dałem sobie radę. Okazuje się że musiałem odkręcić samo mocowanie od pompy bo przeszkadzało w wyjęciu pomyu idealnie wzdłuż osi, przy wychylaniu jej poza oś jakoś się blokowała w zębatce.

 

 

 

Pozdrawiam

 

[Gość Bobi123]

No ale teraz mam jeszcze jedno pytanie. Zastanawiam się nad kupnem innej pompy. Czy numer z pompy (0470504016) wystarczy czu trzeba też dopasować nuemr sterownika bo na przykład w silniku 2.0 mógłby być inny niż w 2.2 ?

 

Pozdrawiam

 

[Gość bodzio012]

No ale teraz mam jeszcze jedno pytanie. Zastanawiam się nad kupnem innej pompy. Czy numer z pompy (0470504016) wystarczy czu trzeba też dopasować nuemr sterownika bo na przykład w silniku 2.0 mógłby być inny niż w 2.2 ?

 

Pozdrawiam

 

 

Numer sterownika musi być taki sam

 

[Gość JUBY1111]

też sie zabrałem za wymianę pompy i kupiłem inną sprawną ale z powodu niewiedzy bez piasty na wałku i teraz mam problem jak go umieścić prawidłowo