Gość Anonymous Opublikowano 22 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 22 Stycznia 2009 witam kolego Sosna czy mógłbyś przybliżyć temat tej luźnej rurki paliwowej i jak ją uszczelniłeś , czy wymieniałeś dekiel filtra czy? za odpowiedź z góry dziękuję, Do kolegi Noxi widzę ,że jesteś strasznie poirytowany, forum pracuje na takiej zasadzie, każdy z nas opisuje co mu sie przydarzyło i co zrobił żeby było lepiej lub jak naprawił , działamy na zasadzie burzy mózgów i coś z tego wychodzi, a nieraz jest tak że recepta jest prosta bo np.temat pojawia sie często lub przypadłość i objawy sa te same lecz musisz pamiętać że każdy przypadek jest inny ,i tak jak napisał kolega brzoza musisz z czytać błędy żeby mieć pewność i nikt nie chce ci robić na złość, ale tak jest najlepiej, a pozatym systematyczność w czytaniu i uczestniczeniu w forum pomoże ci bardziej zgłębić pewne zagadnienia pozdrawiam serdecznie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 23 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2009 Noxi, sczytaj błędy bo wróżka jest na urlopie i nie wywróży co jest do zrobienia. A jak nie chcesz sczytać i unosisz się dumą na forum to ja obstawiam, że to pompa. Zadzwoń po pompiarza, wydaj kilkaset euro i daj znać na forum czy to to. Zadowolony? BŁĘDY to podstawa jak się check pojawił i nie ma się co obrażać jak Cię ktoś pyta o nie... Pozdr. M. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Gawlak Opublikowano 23 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2009 kolega noxi nie chce chyba porady skoro nie moze bledow sprawdzic mieszkacie w HH ja tam mieszkalem ponad rok (dawno temu) warsztatow od groma salonow opla tez wiec nie wiem w czym macie problem teraz mieszkam jeszcze dalej i interfejs mam przyslany z polski program tez mam tez zaufanego mechanika ktory wie co z czym sie je jak ja nie wiem i tez ma komputer diagnostyczny mieszkacie w HH od wczoraj ?? chyba nie Brzoza pomogl niejednej osobie na tym forum ma spora wiedze na temat diesli ale zeby pomoc musi miec do tego podstawowe informacje inaczej mozecie do wrozki zadzwonic reklamy sa w telewizji powodzenia zycze i troche pokory forum dziala na takich zasadach albo z tym sie pogodzicie albo bedziecie dalej sie meczyc z autami Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 23 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2009 Gawlak mozesz rozszyfrowac ten skrot "HH" ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Gawlak Opublikowano 23 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2009 w tlumaczeniu oznacza Wolne Miasto Hamburg Freie und Hansestadt Hamburg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 23 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2009 Brzoza pomogl niejednej osobie na tym forum ma spora wiedze na temat diesli ale zeby pomoc musi miec do tego podstawowe informacje inaczej mozecie do wrozki zadzwonic reklamy sa w telewizji powodzenia zycze i troche pokory forum dziala na takich zasadach albo z tym sie pogodzicie albo bedziecie dalej sie meczyc z autami + AMEN + i to tyle w pacierzu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 23 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2009 Panowie, polemika dalsza nie ma sensu - nie czytaliscie moich postow od poczatku - nie ma znaczenia. Nie mam nic przeciwko FORUM - ale jestem przeciwnikiem dyskusji takiej jak wyzej , czyli nic nie wnoszacej do problemu jaki mam. Powtorze tylko krotko - nie moglem ruszyc auta do serwisu, serwis sam w sobie nie ma opcji podjechania do klienta i zczytania bledu - stad ta bezsensowna wymiana postow z Brzoza. Zapewne pomogl wielu osoba ale mi ani nie pokazal jak sie po FORUM poruszac ani gdzie szukac, aby rozwiazac moj problem. Tyle w tym temacie i zapomnijmy o tym. Udalo mi sie w koncu dowlec do serwisu. Diagnoza:blad P0340. pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 23 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2009 Witam "...Panowie, polemika dalsza nie ma sensu..." Masz człowieku racje jedni idą na łatwiznę i czekają na podanie na tacy, a inni biorą lawetę... tylko TY jesteś od 6 dni a inni od lat i jakoś nie narzekają... Pozdrawiam Bastek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość brzoza Opublikowano 23 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2009 TY jesteś od 6 dni a inni od lat i jakoś nie narzekają... Nie ma Co sie denerwować! A wprost przeciwnie! Szanowny KOL.Noxi, Jezeli tyle trudu sobie zadałeś Z tym odczytem! To pragnę Cie poinformować [Dziwne ze u was HH nie potrafili tego zrobić!] że masz uszkodzony czujnik walu . Lub Co muszę z bólem serca wyznać sterownik pompy PSG16 Niestety nienaprawialny! w tej pompie VP44-PSG16. . W każdym razie u Was Czyli HH. Chociaż nieraz się zdarza że błędy sie nie sprawdzają Bo sterownik żle interpretuje , oby w Twoim przypadku sie to sprawdziło Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 23 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2009 czemu "u Was" jest was tam wiecej?? ale ponoc da sie wymienic elektronike, to prawda? [ Dodano: Pią Sty 23, 2009 20:10 ] hej dla silnika Y22DTH i Y22DTR autodata pokazuje tak: Camshaft position (CMT) sensor A, bank 1 - circuit malfunction - przyczyna: wiring, CMP sensor, ECM czyli sprawdzic polaczenie, nastepnie czujnik a potem dalej... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.