Zawór ERG

[Gość Anonymous]

Hej, witam, cześć i czołem,

Mam problem z zaworem EGR w swojej corsie 1.0 12V. Chodzi o to, że ostatnio czyściłem go jakieś 2 tygodnie temu.Teraz znów zaświecił się chek. Okazało sie że to nadał zawór EGR. Jak go wymontowałem był tylko lekko czarny od sadzy ale wyczyściłem go i oczywiście chek się świeci. Wiem, że to tylko od EGR-u chek się świeci bo podpinałem pod komputer. Mam pytanko: istnieje jakaś możliwość naprawy takiego zaworu? Da się go rozebrać na części pierwsze czy koniecznie będę musiał kupić nowy? Nowy jest strasznie drogi i nie chciałbym wydawać kasy na taki zawór bo mam poważniejsze wydatki. Doradźcie drodzy forumowicze.

 

[Gość Anonymous]

Witam.Kolego proponuje zaślepić EGR-a. Tutaj jest manual co prawda do astry ale mnie wiecej to samo co w corsie http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/egr16sz/egr16sz.html

O EGR było troche na forum poszukaj.pozdro

 

[Gość Anonymous]

Ja swój czyściłem i nic nie pomogło, w piątek będę wymieniał na nowy

 

[Gość Anonymous]

a ile kosztuje taki zawór jeśli wiecie? Stoję właśnie przed zakupem i nie wiem ile mnie to wyniesie??

 

[Gość pionaj]

http://www.opel-shop.pl/product_info.php?manufacturers_id=&products_id=906

 

http://moto.allegro.pl/item531922788_zawor_recyrkulacji_spalin_egr_opel_corsa_b_1_2.html

 

[Gość Anonymous]

Witam.

Ja tez mialem problem z zaworem , tez mi czyscili i to nic nie dalo musialem kupic nowy. Na allegro mozesz spotkac w okolicach 400 zl.

Wiesz mi padl ostatnio silnik kaplica totalna , wiec moze bede mial taki zawor do sprzedania ale jeszcze nie wiem co robic czy remontowac czy kupowac drugi silnik. Tak na marginesie to jaki masz przebieg, a i jeszcze masz maslo pod korkiem wlewu oleju i czy Ci olej ubywa??

 

[Gość adampawelek]

Ja się na tym zbytnio nie znam ale akurat dziś mi wywalił check i okazało się że to EGR. Zleciłem w warsztacie wyczyszczenie ale powiedzieli mi że to może pomóc ale nie musi. Ponoć w nowszych modelach tych zaworów jest jeszcze jakiś silniczek elektryczny na podobę krokowego który może ulec uszkodzeniu i komp będzie też pokazywał błąd EGR. Więc czyszczenie nic nie pomoże. Mi akurat po wyczyszczeniu błąd zniknął i narazie auto jest sprawne ale powiedzieli mi że to nie musi się pokazać od razu. Może wypowie się ktoś z naszych forumowych "szpeców" czy to prawda czy we warsztacie wprowadzili mnie w błąd.

 

[Gość]

Są dwa rodzaje zaworów: podciśnieniowy i elektryczny (z podpiętym kabelkiem z wtyczką).

W elektrycznym jest elektromagnes który porusza grzybkiem zaworu.

Tak więc nic nie pomoże czyszczenie zaworu EGR który jest uszkodzony elektrycznie.

 

[Gość adampawelek]

No dokładnie o to im chyba chodziło. Dięki za wyjaśnienie. Ale jeżeli po wyczyszczeniu błąd zniknął i auto jest sprawne to znaczy że nie jest uszkodzony elektrycznie i powinien działać czy może po krótkim czasie wywalić znowu checka i okazać się że jednak jest uszkodzony?

 

[Gość]

U mnie w ciągu dwóch lat dwa razy zapalał sie check i zawsze były to błędy zaworu EGR.

Innych błędów nie miałem.

Zawsze pomagało czyszczenie z osadu który zbiera sie wewnątrz zaworu z racji tego że przepływają przez niego spaliny.

A mam zawór elektryczny.