Przygotowanie silnika pod Soft Turbo

[Gość Anonymous]

Witam serdecznie:)

 

Jako nowy użytkownik chciałem sie przywitać z wszystkimi zmotoryzowanymi na tym forum:)

 

Przechodząc do sedna, dowiedziałem sie ze za "niewielką" kasę mogę założyć do swojego kadziora Soft Turbo (z tego co sie dowiedziałem to bez "dużego" rzeźbienia w silniku mogę sobie pozwolić na turbinkę ładującą 0.6-0.8 bara) Ale właśnie męczy mnie to że jednak trzeba coś w tym motorze powymieniać i tu właśnie pytanie do Was co muszę powymieniać, żeby silnik po pierwszym przejeździe nie podziękował mi współpracy. Silnik który mam jest o pojemności 1.4i i 60 KM mechanicznych. Co do jego stanu to Igła, nic sie z nim nie dzieje, nawet na bardzo dużych mrozach i po długim czasie nie jeżdżenia odpala za pierwszym razem. Co do oznaczenia to nie znam go ale zawsze mogę sprawdzić Z góry dziękuję za pomocne odpowiedzi:)

 

[Gość lord_wiader]

Przechodząc do sedna, dowiedziałem sie ze za "niewielką" kasę mogę założyć do swojego kadziora Soft Turbo (z tego co sie dowiedziałem to bez "dużego" rzeźbienia w silniku mogę sobie pozwolić na turbinkę ładującą 0.6-0.8 bara)

To dopytaj się o co im chodzi z tym Soft Turbo, bo 0,6-0,8 bara to taki soft nie jest.

Trzeba odprężyć silnik, skombinować kolektor wydechowy pod turbo, samą turbosprężarkę, zrobić pod nią układ smarowania + najlepiej chłodnicę oleju, do tego przerobienie dolotu, nie wiem jak z kolektorem ssącym ale najlepiej byłoby przerobić auto na wtrysk wielopunktowy.

Koszta może zamkną się w 2000zł, ale jak z trwałością silnika? Taniej i rozsądniej wyjdzie kupno większego silnika.

 

[Gość Anonymous]

Co do turbiny to wiem to ze trzeba zrobić chłodnicę oleju, odpowiedni kolektor itp, ale rozchodzi mi sie co dokładnie trzeba zrobić w silniku(jak sam motor przygotować pod turbinkę) ! Muszę to wiedzieć , żebym mógł sie dokładnie przygotować na koszty, jeżeli wyjdą bardzo wysokie to sobie daruje ale jeżeli będą znośne to kto wie http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

 

[GrzECHO]

Looknij to: http://www.allegro.pl/item552385773_intercooler_29_5x20_5x6_5_soft_turbo_z_honda_civic.html

 

Soft turbo nie będzie dmuchało 0,8 bara, to już jest normalne turbo...

 

[Gość xMASLAKx]

Sprzedaj tego kadzia, dołóż i kup gsi kadetta lub astrę. Więcej kasy i zachodu w to włożysz niż taka zmiana auta wymiana.

 

[Gość Anonymous]

Odpuść z tym tematem.Zrób swap.Pewniejsze rozwiązanie.Sam robisz przy silniku?Jeśli nie to tym bardziej odpuść.Temat jest bardziej skomplikowany niz Ci się wydaje.Z całym szacunkiem.pzdr

 

[Gość Anonymous]

Słuchajcie nie chcę być nie uprzejmy ale nie chciałem wysłuchiwać waszych rad o swapie czy zmianie auta! Ja po prostu sie chciałem dowiedzieć kilka konkretów ale widzę, że chyba się nie dowiem:/ Co do kasy i do robocizny niech was o to głowa nie boli, jeżeli nie potraficie odpowiedzieć mi na zadane pytanie w temacie POWIEDZCIE OD RAZU, będę szukałgdzie indziej:)

 

[Gość Gawlak]

a Ty rozumiesz co sie do Ciebie pisze ??

to juz nie jest soft turbo

bez zakucia silnika i wielu drogich zmian sie nie obedzie

a sama turbina to poczatek wydatkow

jak sie zamkniesz z wydatkami ponizej 10000 to bedzie dobrze

 

a wynik bedzie mizerny

moze wydmuchasz 150-170 koni

 

[Gość xMASLAKx]

No ale gość pewnie myśli że to będzie 150koni z 1.4 a nie z 2.0 (...) Ludzie lubią sobie komplikować życie.

 

[Gość Anonymous]

nie nie planuje żeby to było 150 km z 1.4 celuje coś w granice 80-100 km , po prostu chce sie w coś takiego pobawić , żebym kiedyś, jak będę miał lepszy samochód był już obeznany z tematem (i nie mowie ze w 100% obeznany)