zła praca silnika

[Gość Anonymous]

Witam serdecznie. Bardzo chciałbym dołączyć się do postu.. Jestem posiadaczem Opla kadetta Bertone 2.0 Gsi w cabrio rok 88.

Posiadam ten sam problem, na wolnych obrotach silnikiem delikatnie rzuca a z tłumika odgłosy wydobywają się jak z lokomotywy. Silnik tak przerywa. Zmieniłem przewody wysokiego napięcia i nic. Być może będą to świece. Proszę o radę. Sebastian

 

[Gość andrzej_m55]

Sebastian Halski, małe pytanie czy pali się kontrolka silnika jeśli tak to z czytaj błędy

 

[ja37]

C zy bertone cabrio 2,0 to c20ne, c20xe, c20seh, 20ne, 20xe, 20seh czy inny?

 

[Gość Anonymous]

a jak mogę sprawdzić model auta?

nie jestem pewien ale chyba c20xe. Jednak proszę o informację jak sprawdzić ten model

 

[ Dodano: Pią Kwi 17, 2009 15:20 ]

co do silniczka problem się rozwiązał. Jednak nadal proszę o pomoc w ustaleniu modelu silnika. Mam jesze jeden problem. Strzelił mi wąż wody który idzie z chłodnicy do termostatu. Numer na wężu jest starty. Proszę o pomoc w ustaleniu modelu węża. Kawałek potrafię odczytać. Wygląda to tak: G . . . 0183050

 

[ja37]

Jak masz 16V i masz lambdę, to c20xe, jeśli nie ma lambdy - 20xe

 

[Gość Anonymous]

Autko jest 8v 2litry - jaki to może być model?

 

[ja37]

Wykreśl silniki z "xe" z listy, którą napisałem wcześniej.

Zostaną same 8V.

Może podaj numer kompa?

 

[Gość cursor]

C zy bertone cabrio 2,0 to c20ne, c20xe, c20seh, 20ne, 20xe, 20seh czy inny?

C20NE

16V w cabrio nigdy seryjnie nie było montowane, a 88 rok to już czasy gdzie 20ne i 20seh nie były montowane. Ten drugi też chyba nie był montowany w kadecie cabrio, tylko w zwykłym gsi.

 

[ Dodano: Nie Kwi 19, 2009 12:06 ]

Witam serdecznie. Bardzo chciałbym dołączyć się do postu.. Jestem posiadaczem Opla kadetta Bertone 2.0 Gsi w cabrio rok 88.

Posiadam ten sam problem, na wolnych obrotach silnikiem delikatnie rzuca a z tłumika odgłosy wydobywają się jak z lokomotywy. Silnik tak przerywa. Zmieniłem przewody wysokiego napięcia i nic. Być może będą to świece. Proszę o radę. Sebastian

W pierwszej kolejności zadbaj o układ zapłonowy. Czyli wymień świece, sprawdź kopułkę i palec, i ew. też wymień

Jeśli masz możliwość zmierz kompresję

Wyciągnij silnik krokowy i wypłucz go przez noc w nafcie.

Jeśli to nie pomoże to możesz spróbować delikatnie podkręcić obroty w górę.

 

Zajrzyj na stronę www.ktk.pl/forum za tydzień śląsk robi spota w mikołowie(przy ognisku), jak coś to wpadnij, ktoś na pewno Ci pomoże.